换早费钱，换晚伤车，汽车机油里面的套路你都了解吗？

懂车的老司机们都知道

爱车一定要3分开7分养

买得起车不重要，重要的是养得起还要养得好

毕竟谁都不希望辛辛苦苦买来的爱车

因为保养上的小问题而造成大困扰

可是爱车保养又是一门比较深的学问

而机油的养护更是重中之重

不过目前的养护售后市场上

机油品牌多而杂，品质还没保证

甚至还充斥着很多“大品牌”的假货

很多老司机为防上当

被迫忍受4S店的高价原厂机油

当然，也有车主选择

在我们商城购买机油

不过有些10万元家用车主表示

它们的售价有点不亲民

难道就没有一款物美价廉的高效机油可供选择吗？

答案必须是有的

没错，就是这款

备胎说车3周年旗舰机油

比矿物油还要低的价格，就可以买到超级全合成

有人会说矿物机油已经可以满足

家用买菜车的需求

不需要过度保养

也有人说用全合成机油车会更顺更有力

还可以延长发动机寿命

但说实话，车主用矿物油还是全合成机油

最关键的因素还是价格

所以备胎认为要解决这个问题就要算算账

我们选择其他品牌的矿物油和备胎说车3周年旗舰全合成机油对比，以一年跑10000公里来算，结果竟然用全合成机油还比矿物油便宜215元。

优中选优，优质的原料造就放心好产品

国际化配方，一次生成，4L优惠装

雪弗龙高端复合剂

SK、BASF全合成基础油

“二硫化钼”航空级特级添加剂

国际大牌同款PAO配方技术

嘉实多、海湾石油供应商

你买到的机油，是III类基础油+PAO，和国际一线机油配方是一样的，即著名的三重合成技术，即PAO+酯+烷基奈。

PAO本身化学性质稳定，不易挥发，衰减慢。

你买到的机油， III类基础油+多元醇酯+ZDDP，更强的油膜韧度和高温分散性，磨斑面积在同等级机油中最小，连续10+小时高速行驶依然激擎。

出众的冷启动保护，同样优异的高温性能，无论是在严寒的东北着车启动，或者在长时间高速行驶中润滑的稳定性，只需1桶即可从体验到性能，统统搞定。

基础油产自韩国SK，达到美孚ESSO认证，在噪音控制方面有特别的表现，能快速形成油膜，有效降低摩擦，使发动机更安静。

大牌机油同款PAO全合成技术，配合分散性PMA粘指改进剂，有效抑制积碳及油泥的形成，更能在发动机运转循环时将内部沉积的积碳油泥、金属磨损颗粒等带回油底壳，更优异的清净效果即刻呈现。

国标认证，品质机油：

符合并超过美国石油协会API SN认证

通过美国工程师协会（SAE）标准认证

通过瑞士SGS通标标准检验合格认证

通过全球顶级9大整车厂TS16949标准认证

通过美国国际汽车监督局（IAOB）标准认证

通过意大利汽车制造商协会（ANFIA）标准认证

通过法国车辆设备工业联盟（FIEV）标准认证

通过英国汽车制造与贸易商协会（SMMT）标准认证

通过德国汽车工业协会-质量管理中心（VDA-QMC）标准认证

1、雪弗龙高端复合添加剂，SK、BASF全合成基础油；

2、各类参数，不输国际顶级机油，价格只要1/5；

3、静音、动力好，嘉实多、海湾石油供应商；

4、符合美国API，瑞士SGS认证，国际严苛TS16949认证标准；

5、内测用户，98.75%的好评率；

  1  

  3周年旗舰机油，参数跑赢世界顶级机油  

光说不练假把式，我们直接对标国际一线机油的顶级系列，先拿500元区间的大牌机油来比较一下。

▲以上数据来源检测报告瑞士SGS ISO/TS 16949:2009

看起来各种参数和大牌机油的差不多，那再来看看500元以上更高端的超一线大牌机油。

▲以上数据来源检测报告瑞士SGS ISO/TS 16949:2009

可以发现，我们的参数和国际顶级机油，非常接近，但是我们的价格只要他们的1/5。

  超牛闪点  

闪点越低，润滑油越有可能在高温下被烧掉，蒸发损失大。车子容易烧机油的小伙伴，选择更高闪点的产品将会有所改善。

你买到的机油，闪点超高，有效保护爱车的发动机。3周年旗舰机油（158元）闪点高达230℃，某大牌机油a产品（售价668元）闪点是204℃，某大牌机油b产品(售价698元)闪点是215℃。

 ▲以上数据来源检测报告瑞士SGS ISO/TS 16949:2009

  运动粘度（40℃）

冷启动产生的磨损，占到汽车总磨损量的90%。40℃运动粘度就是常温冷车启动时的机油粘度，简单地说这个值越小越好，越小越容易达到发动机暖机工况，对发动机的磨损小。

你买到的机油，40℃运动粘度超低，更能在冷启动着车的时候保护爱车。3周年旗舰机油5W30（158元）在40℃的时候，运动粘度达到63.62mm2/s，某大牌机油c产品-5W30（售价488元）是68.2mm2/s。（以上数据来源检测报告瑞士SGS ISO/TS 16949:2009）

  粘度指数  

粘度指数越高越好，在相同的温度下，粘度指数高的机油有更佳的流动性，发动机的工况更好。

你买到的机油，粘度指数高，发动机工况更好。3周年旗舰机油5W30（158元）的粘度指数是169，某大牌机油d产品-5W30（售价550元）的粘度指数是166，某大牌机油e产品-5W30（售价598元）的粘度指数是163。（以上数据来源检测报告瑞士SGS ISO/TS 16949:2009）

  2  

  全合成机油好在哪？  

矿物油和全合成的差距，主要在基础油的成分上。

①全合成油的基础油更好

矿物油，本身所含杂质较多。

全合成的基础油分子排列整齐，基本没有杂质，所以全合成机油的热稳定性、抗氧化性、抗粘度变化的能力要好很多。

②出厂原装机油多为矿物油，你的爱车需要更好的保护

原装机油，基本上就是保证凑合用用，日常普通驾驶不会出大问题，但是冷启动的保护、抗磨损性能、高温性能都不会特别好。

③全合成保护作用更好

粘度指数越高，粘度受温度的影响就越小，低温流动性也就更好。矿物油的粘度指数在120以上，而全合成的粘度指数在140以上，低温流动性更好。

零下40℃，全合成低温流动性依然很好

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④全合成寿命更长，换油周期更长

全合成油使用酯类基础油、PAO（聚α－烯烃）类基础油以及经过改良的Ⅲ类基础油，他们的抗氧化性相对于矿物油使用的普通Ⅱ、Ⅲ类基础油优势明显，所以全合成的长效性尤其突出。

所以一款优秀的全合成机油，除了提供更强的发动机抗磨保护，一方面可以延长发动机工作寿命，另一方面其自身也能做到长久的更换间隔，10000公里才更换一次。

更为关键的是，在涡轮增压大行其道的今天，高速高温下运转的涡轮增压器关键部件，更需要全合成机油的准确润滑与悉心保护。

  3  

  我的车适合使用什么机油？  

  5W30  

  城市配方，持久保护，加速轻快，美日韩中好选择  

你买到的机油，相对同等级600-700元的大牌具有更低的启动粘度，有效降低启动磨损。特别适合堵车为主，偶尔高架，每次行驶距离较短的路况。持久保护车子，美日韩中好选择，特别适合SUV和自然吸气发动机。

保养手册标号匹配车型：5W-30，向下兼容：5W-20，10W-30。

  5W40 

  卓越保护，烧机油车必备  

更实用的全合成机油，低速有劲，中速安静。特别适合城市为主，偶尔高速的路况。没有多余功能，也没有额外费用，每一块钱都派上了用场。

保养手册标号匹配车型：5W-40，10W-40，向下兼容：5W-30，10W-30。

日常驾驶的话，只要保证150℃高温高速剪切动力粘度在2.6cp以上即可，大众烧机油才提出的3.5，而你买到的机油达到3.75，就算是德国大众烧机油的车型也可以放心用，远超他们的标准。卓越保护、不易烧机油。

  0W-20  

  没别的，就是省油，日系首选  

真正懂车的日系车迷，往往这个时候会选择0W20或5W20粘度的机油。一方面更低粘度在相同油压下的流速更快，散热性能更优；另一方面更薄的油膜适合更小间隙的润滑。

特别适合日、美系车型自然吸气发动机，向下兼容5W-20。

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  优中选优，国际化配方，一次生成  

决定机油技术的基本上就是基础油和添加剂。

进口品牌的基础油基本都是从韩国、新加坡、台湾、日本等炼化厂进口的，而添加剂也是从世界4大添加剂公司（润英联、雅富顿、路博润、奥伦奈）采购的，我们也不例外。

你买到的机油，添加剂来源于顶级添加剂公司雪弗龙，基础油供应商来源于韩国SK、BASF等，供应商是嘉实多、海湾石油的代工厂。

采用全球新一代的添加剂技术，调配的产品超越API SN,  ILSAC GF-5规格要求, 特别满足美国GM dexos 1 TM 的要求，发动机的抗磨性能优异，试验表明，在一个7500英里的换油期内，磨损率不到一根头发的1/100 。

  5  

  重新定义机油性价比  

  真正进口全合成，10000公里换油周期  

在汽车的使用费用中，燃料费和维修费所占比重超过60%，而由于润滑油保养不良造成的故障维修费用占40%。使用质量好的润滑油，能延长发动机寿命，减少故障率，以多投入1%的优质润滑油费用，来降低高达60%的燃油和维修费用。

我们的机油蒸发损失7.8%，在汽车运行过程中蒸发损失较小，有效地降低润滑油油耗，稳定护航10000公里，少2次换机油的麻烦与手工费，多喝两杯咖啡，技术造就惬意。

更重要是使用时间长了之后，长效机油能维持对发动机的良好保护性，直接降低了发动机老化、大修的可能。

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  AAAAA级进口基础油，航空级环保添加剂  

除了含有氮、磷、锌、钙等微量元素以外，你买到的机油，还拥有“钼含量强化技术”。老美特别喜欢含钼高的润滑油，应该是受到力魔、美孚和红线的影响，但是钼的成本也高。

• 和传统添加剂对比，不产生油泥和胶质；

• 具有高效的流动性能，不会堵塞油道和机油滤；

• 提供的润滑性能，能有效降低磨损及油耗，延长机油寿命；

• PH值为7-8呈碱性，能够防止金属部件氧化腐蚀，中和酸性成分；

• 具有极性特性，为发动机提供更好的冷态润滑；

• 具有特殊应急驾驶性能；

• 也适用于高温、高压、高转速高负荷的机械工作状态，延长设备寿命。

“钼含量强化技术”，航空级环保添加剂，它也被誉为“高级固体润滑油王”。钼及其合金在冶金、农业、电气、化工、环保、宇航等重要部门有着广泛的应用和良好的前景，成为国民经济中一种重要的原料和不可替代的战略性物质。

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