起亚k5是国几标准 起亚k3是国五还是国六
懂车
11-24
电子手刹不是说改就可以改的,虽然从技术上可以更改,但是一款本身没有电子手刹的车型硬加上电子手刹,先不说改装成本,安全系数就是一个非常大的问題,理所当然并不提倡小伙伴们改装。电子手刹操作便利,停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄,简单省力,下降了驾驶者特别是女性驾驶者的操作强度,车厢内取消了驻车制动手柄,为整车里面饰造型的设计供给了更大的发挥空间。
电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样,通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车,只不过调节方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动,故该系统全叫作电子调节式机械驻车制动系统。
随着汽车电子驻车调节技术的不断发展,该系统不但能够实现静态驻车、静态释放(关闭)、自动释放(关闭)等一般功能,还添加了自动驻车和动态驻车等铺助功能。如大众车系上安装的AUTO HOLD自动驻车键,它就可以完成上述功能,因为它将动态稳定调节系统介入到了电子驻车制动系统,使驾驶更安全、更便利。
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