老司机成交价：经过和汽车商家反复压价后，你买裸车的钱数，就是你买车时用的钱数。汽车成交价就是汽车实际成交的价钱。
厂家指导价：厂商指导价指的是某商品面对消费者的售出价钱，因为增值税及消费税及关税的借助于，某些售卖商将价外税改为价内税，虚增利润，影响商品价钱异常偏高，厂商为遏制此类表现，在考虑各方面原因以后给出一个出售的参考价钱即厂商指导价。分清这两个概念在买车的情况下才会存在一个相对好些的选，也不会在汽车的价钱上吃亏。
附：买车价钱分析：
1、新车：
对与刚上市的新车而言，经销商根本不着急卖，而且新车属于万众瞩目那一类型的，理所当然自然没有一分钱优惠，甚至关注度较高的车型还是会大幅加价。
2、上市1-2年的车：
绝绝大多数车型在上市后的1年之后，都将会放下明星的架子，经销商会坦诚的拿出少量优惠力度在促进销量，这里的优惠力度是多少，会按照该车的销量多少而不相同。
3、上市3-5年的车：
车辆造型、性能都已经不再是卖点，理所当然厂家只能用低价钱来拉开优势，进而让消费者在“新车好，就是贵”，“旧车大多数，但便宜”这两条极具诱惑的情况下做出选。大多数像上市3-5年的车型优惠力度至少在厂商指导价的15%-20%不等，对那些销量差的车，力度更高。
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