dbx全系列用的是9at变速器，这类型变速器的传动速率高，变挡平顺性更好。
dbx是阿斯顿马丁隶属的一款中大型豪华suv，这类型车大多数不会使用双离合变速器和cvt变速器。
双离合变速器的变挡平顺性不够好，这样会影响整车的行驶质感和舒适度。
cvt变速器没办法承受非常高的扭矩，倘若cvt变速器与动力很强的发动机配合使用，那cvt变速器会发生钢片链条打滑的表现。
理所当然，at变速器就成出于最佳选。
at变速器也被叫作液力变矩器变速器，这类型变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速器内部有非常多行星齿轮，这类型变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
因为构造复杂而且零件数量也比较多，理所当然at变速器的生产和研发成本是相对高的。
dbx用的是一款4.0升双涡轮增压v8发动机，该款发动机有550马力和700N·m（牛米）的最大扭矩，该款发动机能在6500rpm（转每分钟）时输出最大功率，能在2200到5000rpm（转每分钟）时输出最大扭矩。该款发动机配备了缸内直喷技术，而且用的是铝合金缸盖缸体。
这一款车前悬架用的是双叉臂悬架，后悬架用的是多连杆独立悬架。
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