汽车加冷媒怎样加?知识介绍

09-19

今天小编给大家介绍的是汽车加冷媒怎样加,那么汽车加冷媒怎样加是如何的呢,随着气温的升高,空调慢慢地开始为人们所用,停用已久的空调是否还保持良好的制冷效果呢?制冷剂不足的话,我们就要添加冷媒了,下面小编就给打击详细的介绍一下汽车加冷媒怎样加,希望能帮到大家。

汽车加冷媒怎样加:何时需要用冷媒

汽车加冷媒怎样加:何时需要用冷媒

一试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。

二测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。

三看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。

四察使用半年以上的用户可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏因为油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。

汽车加冷媒怎样加:过程

汽车加冷媒怎样加:过程

(1) 汽车空调加注制冷剂前,先抽真空1小时。在系统无漏且内部绝对真空的状态下,打开R134a钢瓶且瓶口向下,拧松压力表中间软管接头,排去此段软管中的空气,打开高压侧手动阀,从高压侧灌入液态制冷剂。

(2) 当高、低压表的压力达到平衡不再上升时,关闭高压侧手动阀,让R134a钢瓶瓶口向上,停五分钟以上。

(3) 启动空调机,打开低压侧手动阀,从低压侧灌入气态制冷剂,严禁从低压侧灌入液态制冷剂。此时发动机转速应保持在800-1200rpm。

(4) 在充灌制冷剂中观察视窗制冷剂流动情况,待气泡消失时,立即关闭低压侧手动阀,然后把吸、排气工作阀处于后座位置,拆去检修压力表。

好了,今天小编就给大家介绍到这里吧,大家对汽车加冷媒怎样加都有所了解了吧,在此,小编也提醒广大用户朋友如果空调出现制冷效果不理想一定要请专门的售后人员上门检查不要自行盲目添加制冷剂。想要了解更多资讯,就继续关注吧。

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