最大爬坡度是描述汽车的通过性能的指标 汽车的最大爬坡度主要取决于汽车的

第一个发动机的低速扭距，汽车上坡的情况下，当这一个汽车牵引力大于上坡阻力或滚动阻力的情况下，汽车才能往上爬的。也就是这一个发动机力气要够大，不能由于这一个汽车重就往后面倒了，这样才能使汽车上坡行驶。

除了发动机动力以外，再一个就是汽车的附着力。唯有汽车轮胎和地面保存足够的摩擦力，它才能保障这一个汽车在上头的情况下不打滑。轮胎空转一打滑，汽车往后面掉也同样是不行的，这一个取决于地面状况、粗糙度、轮胎橡胶材质花纹、车身构造等好多联系的事情。

第3个的话，爬坡比较关键的是驱动系统。爬坡的情况下受到的这一个重量和压力，你要想斜着往上的情况下，它不是有一个向下的力的。大多数来说是后轮驱动会比前驱好。你就想你这一个拖车或上坡的情况下，你是站在前面拉比较便利，还在后面推比较便利、感觉在后面推好像比较使上劲，手也能往前面推，这一个脚也从下往上能够往上蹬，道理是相差不大的，四轮驱动当然是最好，我们就不多讲了。