汽车四轮定位caster怎么调?汽车四轮定位完美解读

09-07

四轮如果有高低不平的现象的话会很容易引起车祸的发生,我们知道,车轮不只包括车胎,还有轮毂。那么要想让汽车车轮在运动过程中保持平衡,就要求整体的质量分布非常均匀。

四轮如果有高低不平的现象的话会很容易引起车祸的发生,我们知道,车轮不只包括车胎,还有轮毂。那么要想让汽车车轮在运动过程中保持平衡,就要求整体的质量分布非常均匀。但如果汽车有过换胎、补胎,或者重大撞击,就可能导致失衡,此时就要做动平衡。如果说动平衡,平衡的是重量分配,那么我们今天要聊的“四轮定位”,平衡的则是车轮位置。下面就和汽修小编一起围观汽车四轮定位caster怎么调吧。

汽车四轮定位caster怎么调——简介

汽车四轮定位caster怎么调——简介

汽车四轮定位调整的是车轮的倾角值和前束值,无论是内倾角、外倾角还是后倾角只要是倾角都是让轮胎能保证尽可能的水平行驶避免偏磨;而前束是车辆方向盘能否自动回正、车辆沿直线行驶作用的。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。四轮定位与汽车的驾驶舒适度和可操控性有直接的关系。

在给车辆做四轮定位时,首先要把车开到定位仪上,两前轮要处在调整盘中间,用三角形橡胶块把后轮掩住,放下手刹,把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘自处在中间位置,并用方向盘固定器材固定。其次,打开电脑 ,进入系统,点击诊断,此时举升车辆直到出现左右两个目标盘检测正常,停止举升车辆,并关闭此页面。接下来,点击四轮定位测量,输入车辆信息,选择制造商,选择车辆型号,选择日期,点击四轮定位。如果出现身后推车提示时,向后推车,直到出现停止推车,向后完成后,还要向前推车,直到电脑显示测量结束。然后,点出屏幕右侧下一步按钮,出现前轮数据,从数据上看此车辆需要调整,要把数据调整在绿色正常范围。拨掉两前轮调整盘固定销,用扳手调整方向拉杆螺栓,直到数据在绿色范围内。注意:调整数据时,为了准确性,尽量把数据调整到0,方向盘一定要在中间位置。

汽车四轮定位caster怎么调——四轮定位是什么

汽车四轮定位caster怎么调——四轮定位是什么

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

汽车四轮定位caster怎么调——四轮定位不对会有什么后果

汽车四轮定位caster怎么调——四轮定位不对会有什么后果

不要小看这些参数,如果某个参数出现异常,哪个角度稍稍大了一点,对汽车的正常行驶可会有很大的影响。

最常见的就是车辆跑偏,就是说当你把方向摆正直线往前跑的时候,车子自己会向左或向右跑偏,驾驶员只能不停的调整方向盘,稍不留神就会向左或向右跑出好几米,对安全驾驶有很大的影响。

还有就是轮胎偏磨,也就是所谓的“吃胎”,这种现象如果不检查轮胎是很难发现的,长期车辆高速行驶,轮胎的偏磨也会很厉害,严重影响轮胎的使用寿命。小编就见过好好的轮胎被磨成“光头胎”的,很危险,不仅地面附着力严重下降,还随时有爆胎的可能。

除了这些常见的影响之外,四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障,严重影响行驶安全,所以对四轮定位有所重视是完全正确的。

四轮定位多久做一次?

在一般情况下,如果我们的汽车没有出现什么问题的话,是不需要做四轮定位的,如果汽车出现以下几种情况,则是要做四轮定位。

1、更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。

2、前后四个轮胎出现异常磨损的时候。

3、车辆在直线行驶中出现向左或者是向右跑偏时。

4、车辆在驾驭过程中方向盘出现发飘、颤栗或过重的现象。

汽车四轮定位要定时期去做,不然就会后患无穷。换了轮胎就要做动平衡、四轮定位吗?对轿车轮胎进行了拆装就需要个动平衡,因为在轮胎重新安装在轮毂上不会百分之百的平均受力。如果不做动平衡那么就很可能会随着汽车行驶的时间增加,导致轮胎偏磨且会使得轮胎抖动导致汽车部件损坏。所以,只要拆卸的轿车轮胎尽量做下动平衡,这样能减少爱车轮胎的不正常磨损,增加汽车轮胎的寿命。至于四轮定位,一般就不需要去做了。希望小编分享的关于汽车四轮定位caster怎么调的相关信息可以帮助大家更好地认知。

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