车里主要放是节奏性强的歌了，低音还是蛮震的。3，导航没有传说中那么烂，在兴趣点里搜索一样可以快速找到目的地，虽然需要按全称的顺序输入铃木维特拉到底怎么样？
铃木维特拉：空间
我个子不高，也不太胖，所以在不报奢望去去试驾时，空间居然也就自然心满意足，其实用吃惊说都不过分，后排绝对3个1米7的够坐，这个是全家去看车亲自测试了的，其实前排座椅的高低也是可以调的，厂家不可能不考虑1.8几的人的，尾箱呢，也中规中矩。全尺寸的备胎比较讨喜，然后后备箱两侧的储物空间也蛮大的，其实仔细看，各种小配置，先是让人惊喜，然后就会觉得很实用，然后就不得不服日本人的设计理念。
铃木维特拉：动力
动力绝对是够用的。1.4涡轮增压进口发动机。铃木新开发的一款发动机。匹配进口爱信六速手自一体变速器。140匹马力拖1.3吨的车身。不飙车的话，平常经济模式已经够用了。调到运动模式加速很漂亮。加速给力，超车轻松。跟我堂弟的3.5老款自吸探险者比过加速。被维特拉完爆。因为没过首保。现在最高开过170。感觉还有很大的加速空间。销售说过这车开到200轻轻松松。给油就跑。加速不拖沓。地板油加速惊人！
铃木维特拉：操控
开过手动当的我，自动挡对我几分钟就熟悉了，小维自动化程度很高，市区很轻松！方向感很好，虽然是新手，操作自如，指那打那。自动启停习惯就好，转向及转向回位自我感觉良好，或许是习惯皮卡、没驾驶过高档车的缘故吧，目前为止很满意。
【舒适性】一直是自己开，没坐过后排，还没体验后排长时间坐是什么感觉。两次小长途后排坐的朋友也没说啥不好的。
铃木维特拉：外观
非常漂亮和耐看
小编为大家介绍这铃木维特拉到底怎么样大家一定很熟悉了吧，好了关于发动机介绍铃木维特拉到底怎么样。小编就为大家介绍到这吧。
