汽车a柱离地高度,汽车a柱在哪

09-07

汽车其实有很多值得大家去研究的地方,以防变成只会开车的小白,说到A柱,很多司机就很头疼,特别是转向、并线时造成的视线盲区,造成很大的安全隐患。

汽车其实有很多值得大家去研究的地方,以防变成只会开车的小白,说到A柱,很多司机就很头疼,特别是转向、并线时造成的视线盲区,造成很大的安全隐患。这是汽车构造所造成的视线盲区,其实B柱、C柱也会形成盲区,但是汽车更多时候是处于向前行驶,所以A柱对行驶视野的影响更大,特别是驾驶员左侧的A柱,根据人的视野近大远小的规律,3米处远的80cm物体将被遮挡。下面就和汽修小编一起围观汽车a柱离地高度吧。

汽车a柱离地高度——A柱作用

汽车a柱离地高度——A柱作用

现在大部分的汽车使用承载式(硬派越野车一般都是非承载式车身)车身结构,整个车身兼有车架的作用并且承担全部载荷,而A柱的存在得以使承载式车身结构具有更高的稳定性和车身刚度,在遇到正面撞击,主要承担的部件便是A柱,达到保护驾驶舱减小变形的效果,对驾驶员以及乘客的安全起到重要的作用。

但是司机们对都会有一种感受,如果A柱能再细点就好了,宽阔的视觉感受必然是好的,但在汽车设计者看来这是一个矛盾。一般情况下,驾驶者通过A柱处的视线,双目重叠角为5~6度。

汽车a柱离地高度——汽车ABCD柱

汽车a柱离地高度——汽车ABCD柱

在轿车车身构造中,ABC柱的位置涉及到车辆的整体布置、安全及驾乘舒适性问题,它们不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子,而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用,可以说是驾驶员的保护神。

如果将汽车四周的玻璃全去掉,你就会发现汽车的车顶是由6个或8个支柱支撑着,站在车身侧面从前往后数就分别是A、B、C、D柱。

A柱:在前挡风玻璃和前门的交接处(前门铰链铰接处)

B柱:在前门和后门交接处(后门铰链铰接处)

C柱:三厢车的C柱在后门和后挡风玻璃的交接处(后门和后备箱处),SUV、MPV等有D柱的车型,它们的C柱在后门和后玻璃小窗之间。

D柱:一般只在SUV、MPV或者一些大型车上才有。在后小窗和后挡风玻璃交接处。

ABCD等的命名,是从前向后,所有支撑车顶的立柱进行的依次命名。

汽车a柱离地高度——A柱会有多大盲区

汽车a柱离地高度——A柱会有多大盲区

没去开过车子的人又或是新手司机会有此感觉,为何如此细的A柱,那能挡住什么?实际上A柱盲区差不多每辆车子也会存在,此盲区大小,也是取决于汽车A柱粗细。A柱粗细通常也是个两难选择。太细A柱使得车身强度不足,出现车祸之时难保护车厢内人员安全,太粗又会对驾驶员视野有所影响。因此左转弯A柱视野盲区也是难以避免!

此盲区对于驾驶员来说,到底是有多大角度?因国内汽车驾驶座是在左边,A柱对于左边视线影响也是比较大,相比右边所形成盲区角度也是宽些。通常状况下,汽车A柱宽度是8厘米,此8厘米会给司机造成左边盲区区域夹角6°,右边盲区会有2°,假如说距离比较巧,那或许会挡住右边的行人,或是汽车。停车之时,司机视线范围可达到210度,不过随着汽车车速增加,司机视角也是随着在缩小,盲区对于驾驶员来说也是影响越来越大!

汽车a柱的存在增加了整车的安全性,同时也带来了麻烦,怎样避开A柱盲区?汽车在转弯特别是左转弯之时要非常注意下安全。左转弯之时,最好是能放慢些车速,透过左边前门玻璃通常左边前方观测下,也是能前后移动下车身,透过前挡风玻璃观测下车头左右位置状况,反复几次,这样也是确保能留下盲区之后,安全去通过。假如说条件可以,那可借助下科技产品去将隐患给减少些!希望大家可以喜欢小编分享的关于汽车a柱离地高度的全部内容。

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