动平衡4个轮子全部要做,由于动平衡是相对轮胎运转而言,而不是整部汽车而言,理所当然都要做;汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但因为制造上的原因,使这一个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮晃动、方向盘震动的表现。出于防止这类型表现或是消除已经发生的这类型表现,就必须要使车轮在动态情形下通过添加配重的步骤,使车轮校正各边缘部分的平衡。这一个校正的过程就是人们常说的动平衡。
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