拉法的发动机

相信有不少朋友拉法的发动机不是很了解的，最近就有小伙伴问到汽修网小编拉法的发动机？下面汽修网小编就简单的给大家介绍一下，对于这个问题大家可以参考参考，或许能少走些弯路呢。

拉法是中置发动机的跑车，拉法是旗舰级跑车。

拉法的发动机在驾驶舱后面在后轴的前面。

拉法是法拉利隶属的一款混合动力超跑，这一款车配备了6.3升v12自吸发动机，该款发动机有800马力和700N·m（牛米）的最大扭矩，该款发动机能在9000rpm（转每分钟）时输出最大功率，能在6750rpm（转每分钟）时输出最大扭矩。

拉法的发动机配备了f1赛车上的kers动能回收系统。

与该款发动机匹配的电动机最大功率是120千瓦（kw）。

拉法用的是7速双离合变速器。

非常多超跑都在使用中置发动机这类型布局，中置发动机可以平衡车身的前后配重，这样是可以提高操控的。

对与超跑来说，操控是非常至关重要的。

大部分超跑都使用中后置发动机，部分车也就会使用前中置发动机。

前中置发动机的汽车是把发动机放在驾驶舱前面前轴后面的，这类型车的车头是比较长的。

对与超跑来说，车头太重和车尾太重都是不行的，倘若车头太重，那在很快过弯时会发生推头表现。

倘若车尾太重，那在很快过弯时会发生转向过度表现。

理所当然非常多超跑都会尽力平衡车身的前后配重。

好了，有关拉法的发动机这个问题的讲解呢就和大家分享到这里,希望小编的介绍能够给你有所启发，非常感谢你的到访。觉得有用就收藏起来吧！