纳智捷大7suv 纳智捷新大7suv

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纳智捷大7suv的前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架用的是扭力梁非独立悬架。

汽车上的悬架有两种，一种为独立悬架，另外一种是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，多连杆悬架，双球节悬架。

汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。

麦弗逊悬架是最普遍，构造最简单，成本至少要求的独立悬架。

麦弗逊悬架的应用是相当广泛的，大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。

麦弗逊悬架唯有一根L型调节臂，这类型悬架的构造非常简单，理所当然差不多不会占用发动机舱空间。

有非常多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。

扭力梁悬架的构造也同样是非常简单的，而且占用的空间也同样是非常小的。

使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘座空间和后尾箱空间。

纳智捷大7suv是一款中型suv，这一款车一共用的是两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是2.2升涡轮增压发动机。

路上能见到的大部分纳智捷大7suv都用的是2.2升涡轮增压发动机。

该款发动机的动力还是比较强劲的。

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