俗話說：千裡之行，始於足下，輪胎就好比汽車的鞋子，它的狀態好壞直接關系到汽車的駕駛安全。不過不少車主都比較煩惱，輪胎要怎麼保養，要註意些什麼?這確實是個問題，許多人都覺得，隻要輪胎沒破裂，能有就用，實在用不瞭瞭才換。這樣的做法是不對，要學會保養才是硬道理，下面就給大傢介紹下汽車輪胎應該怎麼保養。
1、養成良好駕駛習慣
駕駛習慣這個東西這是直接與車主有關的因素，起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下路沿和停車時輪胎刮蹭障礙物等都會導致輪胎的嚴重磨損，這也是很多女性車主經常幹的事兒，養成良好的駕駛習慣才是保養輪胎最為直接且有效的方法啊。
2、保證充氣壓力
冬季氣溫低，根據熱脹冷縮的原理，冬季車主應該適當增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時，如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標準高10%-15%的充氣壓力，但不能超過產品手冊規定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬季，車主要經常檢查輪胎的充氣壓力，當輪胎的充氣壓力不足時，應及時給予補充。
3、胎壓不可太高
在夏季很多車主都會註意輪胎氣壓以避免發生爆胎，其實冬天也應該關註胎壓。但需要註意的是輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變，冬天測胎壓時應在車子跑過一段時間待輪胎冷卻時測量，並且最好在室溫狀態下進行。冬天可以適當地增加點胎壓(控制在規定的范圍內)。因為受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會降低，若不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損，但也應避免胎壓過高影響抓地力，對汽車的操控特別是制動性產生影響。
4、控制行駛速度
在寒冷的冬季，如果是停車後重新啟動，由於輪胎較為僵硬，必須在啟動後以較低的速度行駛一段時間，才能按普通速度行駛。當然，冬天安全行駛最重要的是控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時，要註意控制車速，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全，才能在寒冷的季節裡，有效地保護愛車和輪胎，從而規避交通事故的發生。
5、加強防護清潔
在寒冷的冬季駕車前、後都要特別註重輪胎的清潔。駕車前，要檢查輪胎花紋溝裡是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理幹凈。如果夾在花紋溝裡的冰很硬，則不能強行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然後啟動愛車，低速行駛一段時間後再按普通速度行駛。駕車後，要檢查輪胎花紋溝裡是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理幹凈。
6、要經常清除胎紋內雜物
清理雜物簡單瞭吧，輪胎其實就跟車主穿的假UGG一樣，裡面如果有點小石頭子兒啥的走路也會不舒服的所以要及時清理掉胎紋內的雜物，如果胎紋內出現雜物在開車的時候就會有顛簸的感覺，而且對於輪胎的傷害也是很大的，尤其是在跑高速的時候更是要仔細清理幹凈再上路，高速公路上爆胎可不是鬧著玩的，分分鐘能讓你香消玉殞。
7、關註磨耗標記
新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發揮作用。因此，輪胎要根據磨損情況及時更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記，凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸臺，這個凸臺稱為“胎面磨耗標記”，凸臺旁邊有“胎面磨耗標記” 的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎瞭。
8、靠邊停車不蹭壁
有時候蹭胎壁是在車輛靠邊時無意中造成的，估計是開小差沒註意吧~其實輪胎側面屬於輪胎的薄弱部位，磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包，那可就容易爆胎瞭，所以呀~咱在靠邊停車的時候，多多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。最重要的是別磨破或者紮到什麼東西，這樣都會給爆胎增加可能，稍微遠離一點路邊不是很容易嘛，停車一不用那麼到位嘛!而且輪轂也難免不受損。
9、正確磨損才正常
有人覺得開車感覺不對就開始在原地打方向，這可是個壞習慣呀~車主可要註意啦!在原地打方向更容易磨損集中在同一個接觸面上，這可就是局部嚴重磨損。要想避免這個咱就在輪胎滾動時打方向，全方面的均勻磨損才算正常的，尤其是不能偏磨損，或者吃胎，一旦發現就要去做四輪定位，要不輪胎很快就報廢瞭。
10、路肩和坑洞要預防
有些車主的停車方式比較霸氣，不知道車主是不是這樣的人，就是喜歡讓車騎上路肩停放。其實在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會受到擠壓，這樣可是容易導致輪胎側面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。還有就是路面的坑洞也要避開。當輪胎碾過坑洞時，輪胎也就會受到擠壓。坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會導致輪胎出現鼓包。當然也不是不能，隻要不長時間騎在路肩，或者經常走攔路，都不會造成嚴重影響。當然胎壁越厚，防沖擊和減震效果越好~
11、輪胎也有保質期
輪胎是橡膠制品，所以也會出現橡膠老化的現象。輪胎橡膠的保質期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質期後便會加速老化導致輪胎性能下降。如“9MCR0810”是輪胎生產日期代碼。其中，最後4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產的產品。
12、重視四輪換位
如果車輛在行駛中出現瞭跑偏、方向盤發沉以及輪胎單側磨損等問題，這些現象都是在提醒車主需立即對車輛進行四輪定位調整瞭。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比後輪快，為延長輪胎的使用壽命，定期進行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專傢建議，前輪驅動的車輛每行駛8000公裡做一次四輪換位。
13、必須更換輪胎的情況
不是所有的輪胎損壞都能進行修補。下面幾種情況我們必須更換新的輪胎：
①胎面紮釘且釘孔孔徑大於6mm。
②胎肩或胎側紮釘、開裂或漏氣。
③普通輪胎紮釘漏氣接近零胎壓行駛瞭一定裡程。
④使用胎側加強技術的防爆胎紮釘漏氣後低胎壓行駛瞭一定裡程。
總結：常常有人說，“輪胎三分養、五分用、二分看安裝”，可見汽車輪胎的使用壽命除瞭磨損和行駛裡程之外，車主的駕駛技術等其他因素也有影響，所以在汽車輪胎保養方面，需要車主多花心思檢查。如果實在是用不瞭瞭，就果斷換掉。
