中国什么时候燃油车退市 燃油车退市对石油行业的伤害

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燃油车退市对中华人民共和国石油差不多没有影响。民用车消耗了大部分石油资源，要是石油枯竭将引发灾难式后果，理所当然发展多种能源形式的汽车拥有战略必要意义。禁售燃油车后，中华人民共和国石油将集中服务于军事、能源（火力发电）、化工等国家级战略领域，可以有效防止石油资源浪费，集中整合资源治理大气环境污染。

中华人民共和国石油广泛从事与石油、天然气有关的每一项业务，主要包含：原油和天然气的勘探、开发、生产和售卖；原油和石油产品的炼制、运输、储存和售卖；一般石油化工产品、衍生化工产品及其它化工产品的生产和售卖；天然气、原油和成品油的输送及天然气的售卖。

值得注意的是，燃油车禁售不包含插电式混动车型，理所当然传统汽油、柴油并不会淡出人们的视野。插电式混动车型的能源来源于来源于两个方面，一个是燃油，一个是电池，可以说电池取代了一部分燃油做为主要输出，燃油的消耗量理论上会降低，而且在短途出行的情形下，插电式混动汽车在纯电动模式下的综合工况续航行程（现在为50公里）可以满足需求，不用消耗燃油，可以做到零耗油、零排放。

只要汽车电池技术没有获得实质性突破，插电式混动车型将长时间存在下去，现在来说，插电式混动汽车更具有用性，也更加符合当前电池技术发展的实际情形；即便在电量不足的情形下，还可以用发动机供给动力行驶。

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