s挡的加减档怎么用 自动挡s档加减使用方法

相信有不少朋友s挡的加减档怎么用 自动挡s档加减使用方法不是很了解的，最近就有小伙伴问到汽修网小编s挡的加减档怎么用 自动挡s档加减使用方法？下面汽修网小编就简单的给大家介绍一下，对于这个问题大家可以参考参考，或许能少走些弯路呢。

s挡和加减号并非同时使用的。s挡是汽车的运动模式，挂入s挡后汽车会进到运动模式，这个时候动力更强，而且油门踏板的响应速度更快。变挡杆旁边的加减号是挂入m挡以后使用的，m挡是自动变速器的手动模式，挂入m挡以后可以用变挡杆调节变速器升挡降挡。

有一些运动型汽车还是会在方向盘后面配备变挡拨片，挂入m挡以后可以用变挡拨片调节变速器加挡或减挡。

有非常多汽车的自动变速器都有手动模式，手动模式能在非常多情形下使用。

在激烈驾驶的情况下可以用手动模式，这样更有驾驶乐趣。

在碰到一些特殊路况时也可以用手动模式，例如在上陡坡或下陡坡时可以用手动模式将变速器锁在更低的挡位上，这样的话就能帮助汽车顺利爬坡。在下坡时挂入低速挡可以借助于发动机制动帮助汽车减速。

在下陡坡时倘若只依靠制动系统减速是很危险的，这样非常容易影响制动系统出现过热失灵的情形。

自动变速器都有保障模式，倘若进到手动模式后驾驶员的操作不合理，那变速器是不会执行驾驶员的操作的。

好了，这个问题的讲解呢就和大家分享到这里,希望小编的介绍能够给你有所启发，非常感谢你的到访。觉得有用就收藏起来吧！