d挡和s挡指的是什么意思 d挡与s挡

相信有不少朋友d挡和s挡指的是什么意思 d挡与s挡不是很了解的，最近就有小伙伴问到汽修网小编d挡和s挡指的是什么意思 d挡与s挡？下面汽修网小编就简单的给大家介绍一下，对于这个问题大家可以参考参考，或许能少走些弯路呢。

d挡就是正常的模式，s挡是运动模式。挂入s挡后，变速器的变挡逻辑会改变，发动机的运转模式也就会改变。

大多数的自动变速器都是有s挡的，s是sport的缩写，意为运动模式。

挂入s挡后，变速器的变挡逻辑与d挡不相同，发动机的运转模式也与d挡不相同。

处在d挡时，变速器大多数会在发动机转速处在2000到3000rpm（转每分钟）时变挡。挂入s挡后，唯有发动机转速达到红线区域后，变速器才会变挡。

而且，挂入s挡后，即便不踩油门踏板，发动机转速也就会维持在3000rpm（转每分钟）上下，这样是出于供给更好的动力响应。

挂入s挡后，变速器会延迟变挡时机。

s挡适合在激烈驾驶和超车时使用，d挡适合平时正常驾驶时使用。

挂入s挡后，汽车的耗油会上升，发动机的磨损也就会变大，理所当然车友们不要一直使用s挡开车。

部分自动变速器还有l挡，这是低速挡。挂入l挡后，变速器会维持在较低的挡位不升挡，l挡能在上坡或下坡时使用。

部分自动变速器还有m挡，这是自动变速器的手动模式，挂入m挡后，驾驶员可以用方向盘后面的变挡拨片和变挡杆来调节变速器加挡或减挡。

好了，有关d挡与s挡,d挡和s挡是什么意思这个问题的讲解呢就和大家分享到这里,希望小编的介绍能够给你有所启发，非常感谢你的到访。觉得有用就收藏起来吧！