该款发动机的现象中规中矩。
该款发动机排量为1.6升,最大功率是95.3千瓦(kw),最大扭矩是157N·m(牛米),最大功率转速是6300rpm(转每分钟),最大扭矩转速是4850rpm(转每分钟)。该款发动机使用了缸内直喷技术,而且用的是铝合金缸盖缸体。
与该款发动机匹配的变速器是6速手自一体变速器。
这款1.6升发动机因为使用了缸内直喷技术,理所当然动力要比大多数的1.6升发动机好一些。缸内直喷技术喷射压力非常高,这样的话就能让燃油雾化更彻底。燃油雾化更彻底后即可充分与空气混合,这样发动机的动力就会更强,燃油损耗也就会更低。
缸内直喷技术现在非常多发动机都在用,但是缸内直喷技术有一个弊端,那么就是发动机内比较容易产生积碳。提倡使用缸内直喷发动机的老司机,每隔2万公里就清除一下积碳。
清除积碳相对好些的步骤如下核桃砂清除法。非常多汽修厂使用打吊瓶的方式除去积碳,这类型方式不提倡各位车友使用,由于这类型方法根本没办法有效除去积碳。
平时在用车时,可以往汽车油箱内加入一些除去积碳的添加剂,这样的话就能降低积碳的形成。使用添加剂时可以选3m,伍尔特,hks等品牌。
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