皮卡车走s弯最不容易压线方法 走s弯最不容易压线方法和图解

11-02
相信有不少朋友皮卡车走s弯最不容易压线方法 走s弯最不容易压线方法和图解不是很了解的,最近就有小伙伴问到汽修网小编皮卡车走s弯最不容易压线方法 走s弯最不容易压线方法和图解?下面汽修网小编就简单的给大家介绍一下,对于这个问题大家可以参考参考,或许能少走些弯路呢。

1、车辆在进到S弯道前,要让汽车处在路中央,这样容错率会变大。

2、开始后,用离合调节好车速,必须要慢!这是非常至关重要的一点。同时要让速度维持均匀。

3、倘若第一个弯是左转弯,我们让汽车匀速行驶,当汽车的左前角快要遇到右侧边线时,方向盘往左打一圈,让车的左前角一直压着右侧边线即可,直到过完第一个弯。

4、过完第一个弯,当车右前角遇到右侧边线时,方向盘回正,继续维持匀速前进。

5、倘若第二个弯是右转弯,还是先让汽车维持匀速行驶,方向盘先不动,当车的发动机盖左侧三分之一处快遇到左侧边线时,往右打一圈方向盘,让右车角压着右边线完成转弯。

6、剩下的弯道都是如此,直到全部走完,维持匀速驶出S弯。

在行进的时候,不要死板的完全照着这一个方法来,要多看两侧后视镜,按照实际情形,轻微拨动方向盘来调整位置(打方向盘不要急)。倘若感觉快要压线了,就往相反的方向打下方向盘。等方向回正了, 再继续行驶。

好了,这个问题的讲解呢就和大家分享到这里,希望小编的介绍能够给你有所启发,非常感谢你的到访。觉得有用就收藏起来吧!
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