倘若副车架变形了,那需要更换全新的副车架。
汽车的副车架是把悬架与车身连接起来的零件,副车架相当是悬架与车身之间的桥梁。
副车架可以很大程度提升车身的刚性,还可以很大程度提升汽车的舒适度。
倘若副车架变形了,那车轮的定位数据会受到影响,这样会影响汽车的操控性能和行驶稳定性。
副车架变形以后,小伙伴们应当马上更换掉。
汽车的前面和后面都是有副车架的,前面的副车架还必须承托发动机与变速器,而且前面的副车架在出现碰撞时还负责将撞击力传递到整个车身。
吸能效果相对好些的副车架是全框式副车架。
部分汽车会使用全框式副车架。
倘若小伙伴们对副车架感兴趣,能在维护时将自己的汽车用举升机升起来,然后观察一下副车架。
大多数的汽车前面的副车架都是有护板的,唯有将前护板拆下来以后,才可以看到前副车架。
大多数的汽车后面的副车架是没有什么护板的。
后副车架的构造大多数比较简单,由于后面的副车架只要要固定悬架摆臂,后副车架是不用承托发动机与变速器的。
后轮驱动车的后副车架是需要承托后差速器和半轴的。
好了,这个问题的讲解呢就和大家分享到这里,希望小编的介绍能够给你有所启发,非常感谢你的到访。觉得有用就收藏起来吧!