什么是分时四轮驱动和适时四轮驱动 分时四轮驱动和适时四轮驱动是什么区别

相信有不少朋友什么是分时四轮驱动和适时四轮驱动 分时四轮驱动和适时四轮驱动是什么区别不是很了解的，最近就有小伙伴问到汽修网小编什么是分时四轮驱动和适时四轮驱动 分时四轮驱动和适时四轮驱动是什么区别？下面汽修网小编就简单的给大家介绍一下，对于这个问题大家可以参考参考，或许能少走些弯路呢。

分时四轮驱动系统是可以切换模式的，这类型四轮驱动系统有三种模式，分别为高速四轮驱动，低速四轮驱动，高速两驱。适时四轮驱动系统并非每时每刻四个车轮都有动力。而且这两种四轮驱动系统的构造也同样是有不同之处的。

部分车的适时四轮驱动系统是源于前驱的，部分车的适时四轮驱动系统是源于后轮驱动的。

源于前驱的适时四轮驱动系统大部分时间都是前驱的，唯有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

源于后轮驱动的适时四轮驱动系统也同样是一样的，这类型车大部分时间都是后轮驱动的，唯有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

分时四轮驱动系统就不相同了，这类型车是有分动箱的，分时四轮驱动系统的构造复杂，而且体积大，重量也比很大。

配备分时四轮驱动系统的汽车大多数有三种模式，分别为高速四轮驱动模式，低速四轮驱动模式，高速两驱模式。

切换到高速四轮驱动模式或低速四轮驱动模式以后，每时每刻四个车轮都是有动力的。

低速四轮驱动模式可以放大轮上扭矩，这样的话就能提高汽车的脱困性能。

高速四轮驱动模式和高速两驱模式是能在正常的铺装地面上使用的。

倘若小伙伴们对分时四轮驱动系统感兴趣，可以去当地的4S店试驾一下配备分时四轮驱动系统的汽车。

好了，有关分时四驱和适时四驱是什么区别,什么是分时四驱和适时四驱这个问题的讲解呢就和大家分享到这里,希望小编的介绍能够给你有所启发，非常感谢你的到访。觉得有用就收藏起来吧！