固特异安乘和久乘的不同之处在于定位不相同，所拥有的性能不相同，并且二者的胎体构造也不相同。固特异安乘的定位是长行程、耐磨、坚韧，而久乘的定位是安全、静音、省油。固特异久乘的胎体构造为5层胎面+2层胎侧，而安乘的胎体构造为4层胎面+2层胎侧，久乘的胎面比安乘多一层，这意味着久乘比安乘更为耐磨。倘若老司机注重的是性能的话，固特异久乘更好，倘若老司机追求的是经济性的话，安乘更好。
固特异安乘是一款主打安全、省油、静音的轮胎，它的设计和定位都是针对国内的市场，使用加宽优化的胎面设计，能够有效地添加轮胎的抓地（制动）性能和排水性能，确保制动时的安全距离。还有就是胎纹沟槽壁的倒角设计，添加轮胎的接地面积，对轮胎的操控性能能是有非常大帮助的。其次，固特异安乘还使用了高分子硅胶材料，进而可以有效下降轮胎的滚动阻力，以到达节约燃油的目的。
久乘是一款兼顾舒适度和耐用性的轮胎，使用创新的密集花纹设计，再加上固特异特有的胎面配方，使轮胎的耐磨性能升高了一个挡次，再配合韧性的胎侧设计以及双层的帘布构造，即便发生猛烈撞击，也能非常好地保障轮胎内部。其次，久乘轮胎还使用了噪音抑止胶层，在确保滤震效果的同时，还能下降轮胎所产生的噪音。
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