兰博基尼小牛驾驶感受 兰博基尼小牛有没有底盘升降

兰博基尼小牛就是兰博基尼huracan，这是兰博基尼隶属的一款入门级跑车，这一款车的前悬架用的是双叉臂独立悬架，后悬架用的是双叉臂独立悬架。兰博基尼小牛全系列用的是一款5.2升v10自吸发动机，与该款发动机配置的是7速双离合变速器。

悬架的构造会对汽车的操控性能和舒适度产生影响。

悬架是用来连接车身与车轮的，倘若没有悬架，那汽车是没办法正常行驶的。

双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架，非常多超跑和豪华车都会使用双叉臂悬架，也是有一些赛车会使用双叉臂悬架。

双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂中间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑止车身的侧倾力度，还可以抑止制动点头表现，使用这类型悬架是可以大力度提高汽车的操控性能的。

当然，因为构造复杂，零件数量也比较多，理所当然双叉臂悬架的费用也同样是相对高的。

兰博基尼小牛还用的是电磁减震器，这类型减震器可以按照不相同的路况自动调节阻尼，这样的话就能提高汽车的操控感性。

电磁减震器在超跑上的应用是比较广泛的，非常多超跑都会使用这类型产品。