在保養上,有兩種說法,一種是三濾,指的是機濾、空濾、汽油濾,一種是四濾,除以上三濾外加上空調濾。由於機濾的重要性,單獨開貼介紹有關知識。本貼介紹空濾、空調濾和汽油濾的簡單知識。
一、空氣濾清器:空氣中懸浮著很多塵土,這些懸浮小顆粒的主要成份是二氧化矽(Sio2),一種比金屬更硬的物質。安裝空氣濾清器能夠有效阻止這些懸浮小顆粒和其他雜質比較羽毛、小樹葉等等進入,減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。
轎車如不安裝空氣濾清器,氣缸磨損將增加7倍,活塞磨損增加3倍,活塞環磨損增加8倍。因此,現代汽車發動機都在化油器(或電噴發動機的進氣控制裝置)前部裝有空氣濾清器。
二、空調濾清器:同空濾原理一樣,阻止塵土進入空調系統。
三、空濾和空調濾更換方便。
空濾材料為紙質,部分帶有海綿進一步增強過濾效果;
空調濾多為紙質,寶孚的空調濾是無紡佈的,分為帶活性炭和不帶活性炭兩種。
四、空濾和空調濾的清潔:每行駛7500公裡至少清潔一次。清潔時,應取出濾芯輕輕拍打端面,用高壓氣槍將壓縮空氣由裡向外吹,以清除濾芯上的塵土,切勿用汽油或水洗刷。
空濾和空調濾的更換:行駛15000公裡可更換紙質濾芯,進口空濾設計壽命雖為三萬公裡,但由於我國空氣污染比較嚴重,懸浮物較多,建議提前更換。
五、空濾和空調濾的選擇:如果說汽車上可以用副廠件而不帶來不良的後果,那麼無疑就是空濾和空調濾。所以天蒙在所有配件上均使用原廠件,甚至多采用進口原廠件,但在空濾和空調濾上提供國產副廠件供客戶選擇(同時提供進口寶孚的供選擇)。當然瞭副廠件也有好壞之分,相差也很大,天蒙選擇的都是質量最好的。除瞭可以使用副廠件考慮外,主要從成本角度來推薦副廠件。正廠件價格接近進口寶孚,所以沒有使用價值,而寶孚價格是副廠件的三倍,而壽命上不可能達到三倍。
同時不推薦KN和冬菇頭改裝件,因為高流量風格降低瞭過濾效果,不少車主反映用瞭很長時間他們還很幹凈,頗得意,但實際上這反而充分說明過過濾效果欠佳,不然空氣裡的雜物並未減少,哪裡去瞭呢?
六、更換周期:最為經濟的選擇是每15000公裡換一次副廠空濾、空調濾,最有過濾效果的選擇是每25000-30000公裡換一次寶孚。
七、汽油濾清器是汽車重要部件,因為我國汽油質量那是相當的差,過濾汽油中的雜質非常必要。東標早期的汽油濾是進口的,從2007年開始更換為武漢產或寧波產的,國產汽濾從表面上看積能判定過濾效果不佳。因此天蒙提供國產原廠的供選擇,但推薦使用進口的。
八、國產件更換周期為1.5萬公裡為妥,進口件設計壽命為三萬公裡,適當提前更換即可。
以上就是關於汽車三濾的養護更換知識,車主你知多少的介紹,希望對你有所幫助。