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汽车换氮气多少钱, 氮气竟有如此威力

09-18

如果说女人喜欢汽车多半是来源于汽车的设计之美,那么男人喜欢汽车我想大概都是因为速度的激情,至少大部分人是这样的。尽管现在汽车技术日新月异,发动力的功率也越来越大,尤其是那些顶级超跑,加速只能用风驰电掣来形容。那么接下来小编详细的给大家介绍一下汽车换氮气多少钱。

 氮气竟有如此威力

首先纠正一下,所谓的氮气加速使用的并不是氮气。作为一台正常的发动机,空气中占3/4的氮气并不能提升引擎的动力,因为它既不能燃烧也不能助燃。所以,氮气加速实际上使用的气体是一氧化二氮(N₂O)。该气体在常温下稳定,高温下分解成的氮气和氧气,可以增加燃料燃烧的完整度,提升动力。氮气加速与涡轮增压和机械增压一样,都是为了增加混合气中的氧气含量,提升燃烧效率从而增加功率输出。不同的是,氮气加速是直接利用氧化物,而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。

作为一套完整的动力提升系统,氮气加速系统中除了N₂O之外,系统还由气罐、电磁阀、喷嘴、启动关、专用的氮气管路、保险、继电器、净化过滤器和铱合金火花塞等组成。作为这套系统名称直接来源的“氮气”自然是储存在气罐中的。这种气罐与大家平时所见的煤气罐、灭火器罐一样,是一个填充气体的钢制容器,除了彼此在外观尺寸上的区别,氮气罐也有空重、总重以及瓶内压力等规格;一个储存N₂O的专用储气罐净重约6.7kg,充满N2O后约11kg。按照每次使用1分钟来算,一瓶气可以用3538次。

一把来说,在使用这套系统之前自然会先将气罐充满氮气,一个气罐加气压力高于342公斤每立方分米时,N₂O就会从气态变成液态,放热并降温到零下127度。而当需要用到N₂O时,它会先变成气态再反应。这个过程需要吸收大量的热量,使进入气缸的氧气密度增加,单单是这个降温的过程就可以增加6%的马力。曾经有国内车友做过这样一个实验,将一辆夏利加装氮气加速系统后,其0~100km/h加速时间减少了23%,而功率提升了21千瓦,这几乎是原厂发动机最大输出功率的三分之一,这样的功率提升还是相当可观!

 氮气竟有如此威力

看到这里,估计已经有好奇宝宝按耐不住了,寻思着能否也给自己车上装一套氮气加速系统,这玩意儿可比什么涡轮增压给力多了......咳咳,小编友情提醒啊,且不说你这是不是属于违法改装,就整套氮气加速系统来说,安装过程相当负责,在使用过程也有一定的危险性。

首先,加装氮气加速系统不仅仅要对引擎部件进行强化(强化程度甚于在自然吸气的基础上加装涡轮增压或机械增压),更要对整车的各个部位进行强化,涉及的工程量相当巨大。其次,氮气加速系统的使用对发动机的损耗是很大的,一氧化二氮在高温时分解出的氮气因为高压缩,所以它的膨胀度也很高,不是什么车都可以用的,对于普通锻造的活塞和气缸等部件,在氮气的促使下以热膨胀高速运行,对于很多引擎在设计时没估计到会有如此高速及膨胀度,引擎宽容度很有限,会出现活塞和缸壁刮伤、硬顶胀(冷缩后造成密封问题)、烧缸(机油膜破裂)等情况,严重还会顶缸自爆。

好了,今天小编大家介绍的汽车换氮气多少钱就到这里了,不知道听了小编的介绍大家对汽车换氮气多少钱有没有更深一步的了解呢?希望小编的介绍能对大家有所帮助。如果想要了解更多的资讯,那就来关注吧,小编在这里等你们哦!

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