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一般的汽车变速箱有多重,变速箱类型介绍

09-18

你们每天出行的交通工具是汽车吧,那么你们是不是也比较了解他呢?很多的人呢都是比较的会开车,但是并不了解,要说了解,肯定就是修车的师傅啦,或者一些老司机,那么今天小编要给你们介绍的是一般的汽车变速箱有多重?你们知道吗?一起来跟小编看看吧。。

变速箱类型介绍:手动变速箱

变速箱类型介绍:手动变速箱

手动变速箱是最传统、历史最悠久的一种变速箱,它具有结构简单、成本低、传动效率高、可靠性高等特点,虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所青睐。

一台手动变速箱的挡位是否清晰是考察手动变速箱好坏的重要标准。之所以我们将挡位清晰列为首要考察的项目,是因为清晰的挡位有助于减少换挡时间和入错挡的机会,这些都是关系到行车安全的重要因素。

除了挡位是否清晰,我们还需要考察一下换挡的行程。从空挡到行车挡,挡杆所移动的幅度我们可以简单的称为换档行程。换挡行程短,入档快捷,但所需换挡力度往往较大;换挡行程长,入挡虽然更慢一些,但是所需力度更小。注重操控性的车型大多采用短行程的换挡机构,而注重舒适性的车型换挡行程便会更长一点。此外,欧系车和日系车的入挡感觉有些不同,一般说来欧系车需要的入挡力度更大一些,日系车则更轻松一些。

手动变速箱具有传动效率高的优点,但它的这个优势只建立在驾驶员良好的驾驶技术之上,如果对于驾驶技术欠缺的新手来说,手动变速器或许并不如自动变速器节油。

而最近,6速手动变速箱开始出现在一些国产车型上,象一汽奔腾、马自达6、中华尊驰等都相继推出了6速手动挡车型。

变速箱类型介绍:双离合变速器DCT

变速箱类型介绍:双离合变速器DCT

是自动变速器的一种发展趋势,比AT省油,比AMT舒适性好,可以比CVT承载更大扭矩。是自动变速器的发展趋势之一,但是技术难度大。大众推出的DSG(直接换档变速器)就是双离合变速器,名称不同而已。IVT知道这个概念的人绝对不多,业内人士也不见得知道,五十铃研发的一种无极变速器,只用在了五十铃的汽车上。

今天小编的介绍到这里就结束了,以上就是小编介绍的有关一般的汽车变速箱有多重,变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

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