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汽车的油门突然卡死了怎么办?能不能直接把变速杆拨到空档?

04-15

汽车油门卡死是一个小概率时间,极少发生的,大多是因为安装了不规整的脚垫导致的,其实在现实中更多出现的是错误的把油门当刹车踩了。如果你的车突然出现这样的情况,你也不用怕,只要做好一个动作:死死的踩住刹车就行了。千万不要人忙无智,又去拨变速杆,又去拉手刹车的,这样只会增加事故发生的概率。

为什么踩住刹车就行呢?这是因为现在的汽车上都有一个神奇的功能:刹车优先,英文简称BOS。它是指驾驶员在踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下,仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统。它的工作原理是:车辆行驶过程中,不论我们的油门踏板在什么位置,只要我们踩下刹车踏板,发动机控制单元会在极短时间内发出信号到节气门传感器,使节气门关闭,同时将喷油量降至最低,使发动机自动进入怠速状态,阻止汽车继续加速行驶,避免发生事故。用一句最简单粗暴接地气的话来解释就是:刹车是汽车上的大爷,当它起作用的时候,所有的系统都要给它让路,最优先执行它的指令。

刹车优先系统是一项非常实用的配置,现在几乎所有的车型上都安装了这套系统。如果汽车发生了油门卡死的故障,只要我们踩住刹车,发动机控制系统会自动的减小喷油量和节气门开度,发动机转速会瞬间降低,输出扭矩下降,并自动的加大制动力,使汽车在最短的时间内停下来。

至于说汽车在行驶中是否能挂入空档,这当然是可以的。不论是手动档还是自动档,也不论是机械档杆还是电子档杆,都可以随时挂入空档。汽车的操作逻辑方面有一个“无风险原则”,只要这种操作是安全无风险的,就可以直接操作。比如变速箱挂入空档,是一个非常安全的操作,不会对汽车的行驶安全和机械安全造成任何伤害,在任何状态下都可以直接挂入;反之,从空档挂入其它档位时,汽车有突然移动的风险,所以必须踩住刹车才可以操作;如果某个操作与汽车的工作状态在逻辑上有冲突,会以安全第一为原则,让这个操作执行或者忽略,比如在高速行驶中突然挂入倒档,变速箱就不会执行这样的操作指令。

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