夏天胎压2.6倘若是在冷胎下测量那么是异常的，偏高了一些；而倘若是在热胎的情形下测量的话，那么夏天胎压2.6是正常的，由于热胎与冷胎的胎压值是不相同的，两者相差约0.3bar，在热胎的情形下测量，需要减去0.3bar，那么就说夏天胎压热胎2.6，实际上冷胎才2.3，而夏天的胎压正常范围在2.3-2.5之间，则热胎下夏天胎压2.6是正常的。
而这一个冷胎指的即是停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里，不然就是热胎。大多数厂商推介的胎压指的即是冷胎状态下的胎压。
当汽车夏天胎压为3.0，虽然这一个气压有点高，但是轮胎没有我们想象中那么脆弱，不至于到爆胎的程度，它还有个最大可承受的胎压，大多数可以到达3.5-4.2bar。不过，因为夏天溫度相对高，空气会热胀冷缩，理所当然最好还是放掉一些气，特别是跑高速或跑长途时，夏天胎压3.0爆胎的概率稍微大些，出于确保行驶安全，最好将胎压将至2.3上下。
而降胎压的话需要使用气门芯扳手，或比较细尖的物体顶着气门芯，这样即可将胎压缓慢降下来的。不过，值得注意在胎压的时候，必须要全神贯注地观察胎压的变化，在胎压降低到规定范围的范围以内时，就完成了。
提倡老司机可以配备指针式胎压表，这样不但可以随时观察轮胎胎压的变化，并且可直接按下可放气阀实行放气，这样就不用担心放气过多的情形出现。
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