汽车过100方向盘抖动 车速达到100方向盘抖动是怎么回事

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最普遍的原因是动平衡或胎压有问題。

动平衡的作用主要是出于修正轮胎向心力，轮胎或轮毂在出厂时，各个位置都不能做到绝对均衡，因而就需要给轮胎做动平衡，修正轮胎向心力。细心的老司机可能会发觉，在轮毂里侧表层都会存在一些小铅块（有兴趣的老司机可以现在就看看，每一个轮毂里侧都有），而这些小铅块的目的就是用来稳定轮胎的向心力。

当轮胎动平衡有问題时（轮胎动平衡出问題，多数是由于最近实行换胎或补胎），最容易出现的情形就是高速发抖，不但方向盘发抖，能显著的感觉到车身发抖，与此同时还会引起所谓的“吃胎”表现（吃胎指的是轮胎表层花纹磨损不平衡，一侧磨损重。一侧磨损轻），从新再做动平衡可以完美解决。

其次就是胎压问題，某一侧轮胎胎压不平衡（上高速前必须要检测胎压）造成的车身发动，这类型情形并非非常多，大多数唯有轮胎被扎，或单条轮胎受到外力冲击影响时，才会发生这类型情形，倘若是这类型原因，表现和动平衡出问題的情形很类似，车身发抖，方向盘发抖，解决方法是平衡胎压。

除了这两种原因，还有可能是传动装置故障，这类型原因，车身不会发抖，唯有方向盘发抖，不过倘若传动装置故障应当不但仅是方向盘发动那么简单，可能会伴有方向盘转向较重表现。

方向盘发抖和四轮定位没有太多联系，四轮定位问題主要会造成汽车方向跑偏，并且除外汽车底盘受到过冲击或使用年限较长，不然四轮定位差不多不会发生问題。

不管是怎么回事提倡先停车检测轮胎是不是正常，同时尽早开往修理店实行检测，倘若是在高速上可将临时停在停车道上。

好了，这个问题的讲解呢就和大家分享到这里,希望小编的介绍能够给你有所启发，非常感谢你的到访。觉得有用就收藏起来吧！