检测汽车的变速器油情形则是要经常检测自动变速器油液位是不是正常。变速器油的检测方法与发动机油不同,发动机机油在冷却状态下检测、而变速器油是需要将油预热到50℃上下,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,这个时候油尺正常油位应位于最高与至少要求线之间,如不够,应立刻添加相似品质的油品。
检测油量时,请先将油尺拔出,然后用抹布擦一下,将上面的油迹除去,然后再插入导管中,拔下来再看,倘若油液面痕迹在上线与下线之间,油量是刚好的,可以多看两次,确保油位准确。倘若在下线标示以下,那么请补冲变速器油,倘若在上线以上,那么你的油加多了,请适度放掉些。
倘若自动变速器处在热态(如低速行驶5min以上,液压油溫度已达70℃~80℃),油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是由于低温时液压油的粘度大,转动时有较多的液压油附着在行星齿轮等零部件上,理所当然油面高度较低。倘若自动变速器处在冷态(即冷车刚刚起动,液压油的溫度较低,为室温或低过25℃时),液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近。在自动变速器调整、加注液压油,并经试车以后,应从新检测自动变速器液压油的油面高度是不是正常,油底壳、油管接头等处有无漏油。
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