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朗逸plus悬挂怎么样 朗逸plus为啥不用独立悬架

11-05
相信有不少朋友朗逸plus悬挂怎么样 朗逸plus为啥不用独立悬架不是很了解的,最近就有小伙伴问到汽修网小编朗逸plus悬挂怎么样 朗逸plus为啥不用独立悬架?下面汽修网小编就简单的给大家介绍一下,对于这个问题大家可以参考参考,或许能少走些弯路呢。

朗逸plus车型不是独立悬挂,朗逸plus前轮使用的是麦弗逊独立悬挂(差不多全部汽车前悬挂都用)。后轮使用扭力梁式非独立悬架,与老款朗逸使用的是同样的悬挂。

扭力梁式半独立悬架系统拥有以下优点:

1.悬架构造简单,重量轻;

2.在整车装配时,无须后轮定位,降低装配工时;占用空间小,容易取得很大的尾部空间;

3.弹簧减振器系统便于匹配布置,有利于调节车轮相对与弹簧减振的运动比率;

4.扭转横梁特性可以替代稳定杆的功用;悬架运动过程中,前束和轮距变化微小;

5.侧向力工况下,外倾角变较小;直线稳定性好,后轮胎损耗小;

6.通过的合理设定弹性衬套的特性,可下降制动点头。

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