相信大家对汽车波箱这个词很是陌生，但是对汽车变速箱这个名字确是十分熟悉，那么汽车波箱与变速箱有什么关系呢？
汽车波箱就是汽车的变速箱，自动变速器由于油压控制换挡内部必须有液体（变速器油）流动换挡时候有油压的波动所以叫波箱。
变速箱常见的有三种型式：
1.液力自动变速箱（简称AT）
2.机械无级自动变速箱（简称CVT)
3.电控机械自动变速箱（简称AMT）
科学合理地选配变速箱，是保证车辆安全经济行驶的重要条件。如何为一台既定的车选配变速箱，专家建议要从如下几个方面考虑：
一 从发动机方面考虑
所选定的变速箱要与发动机的扭矩相匹配。现在普遍存在一个误区，许多人在发动机不变的情况下，认为变速箱的扭矩愈大愈好，其实这不仅无为的增加了配置成本，还会因为油耗增加而加大了运行成本。一般来讲，“小马拉大车”或“大马拉小车”都是不可取的。
所选定的变速箱要与发动机相应的安装尺寸相一致。这有四个问题：变速箱的一轴轴径要与离合器牙盘的内径相一致；离合器规格在与变速箱上所带离合器壳相一致；发动机的离合器壳的孔有椎12~10.8mm和Φ12~12.5mm两种，选购变速箱时也需注意；同样级别的发动机，不同厂家在离合器上设计的变速箱一轴前轴承位可能有所不同，因此变速箱一轴轴长(即轴伸)也相应的所不同。
二 从车辆用途方面考虑
是装自卸车还是装平板车，是多在山区行驶还是多在平原地区行驶，对于自卸车或是多在山区行驶车辆，最好选用不带超速挡且一挡速比较大(是速比大，而非行驶速度大)的变速箱，这样对于发动机和变速箱的使用寿命都有好处；但是如果是装平板车，就最好选用带超速挡且一挡速比较小的变速箱，这样跑得快经济效率高。
三 从驾驶室结构方面考虑
驾驶室有平头和尖头之分，变速箱与之相适应的也有远距离(即通过软轴连接)操作和直接操作。对远距离操作变速箱而言，又分操作轴左置和右置(即从后向前看，顶盖的操作轴是在左还是在右)，对同一种置向，又有选挡臂近连接与远连接之分，在选购变速箱时都要搞清楚。
四 从制动方式上考虑
分手刹和断气刹两种，现在大有以断气替代手刹的趋势。
五 从传动轴类型上考虑
为了与传动轴顺利连接，变速箱的输出突缘分153突缘、145突缘、140突缘、等距四孔突缘、等距八孔突缘(即杭齿突缘)等。
六 从后桥速比上考虑
后桥速比不同，与之相配合的变速箱的里程表速比也不同，否则，速度表、里程表所反映的速度和里程就不实了。批量装车，必须根据发动额定转速、后轮直径、后桥速比准确计算出里程表齿轮的速比，选用相应的变速箱，维修更换则必须选用原型号的变速箱。
现在您知道什么是汽车波箱了吗？
