自动档车常见五大操作误区

误区一、自动档车型高速行驶或下坡时N档滑行。

理由：自动变速箱是液力耦合结构，所有的档位都是处在变速箱油中，如果高速或下坡时N档滑行，意味着没有齿轮带动变速箱油流动，润滑状况恶化。变速器输出轴转速很高，轻则行驶产生顿挫感，重则造成变速箱温度过高，变速箱烧毁。

● 正确操作：低速时滑行至停止可以提前挂入N档，正常行驶时绝不要挂N档。

误区二、停车时先挂P档，再拉手刹。

理由：挂上P档后，P档的锁止功能会让变速箱里的齿轮相互咬合，在停车之后，车体还会出现小幅的位移，从而让齿轮与锁止机构之间卡死，轻则下次开车摘挡比较费劲，重则导致齿轮破损，破损碎屑进入变速器，造成长期磨损。

● 正确操作：车辆进入停车位置，踩住刹车，拉紧手刹，挂P档，抬起脚刹，拔钥匙。

误区三、在P档或N档以外档位启动车辆。

理由：因为自动变速器上都装有空档启动开关，让变速器只能在P档或N档才能启动发动机，防止其他档位启动汽车时，汽车会马上起步前窜。因此，如果在P档或N档以外档位启动发动机，是根本启动不了的。

● 正确操作：接通电源，踩刹车，挂N档点火，由N档挂入D档，松手刹，抬脚刹，起步。

误区四、开车一直踩住油门，加速深踩，减速松抬。

理由：自动档汽车如果一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到3000转以上才会升档，如果油门踩到底，发动机转速则会到达红线区才会升档，所以这样开车非但不能快速提速，反而会造成车速提速慢的假象。而油门踩到底则会强行挂入低速挡，可能会造成变速器损坏。

● 正确操作：收油门提前升档，踩油门提前降档。在D档状态下，加速到一定速度，快松油门即可提高一个档位，稍踩油门即能回到低档。

误区五、长时间停车挂D档。

理由：关于临时停车挂D档还是挂N档这个问题一直都有争论，因为挂D档时，尽管驾驶员的脚不在油门上，液力变矩器仍然会向车轮输出一定的牵引力。虽然这个牵引力很小，但长时间踩住制动板，强行制止这个牵引力，会使变速器油温上升，油液容易变质。但是如果时间较短，暂时挂D档停车对车子也不会造成损害。这个时间标准以半分钟到一分钟为宜。

● 正确操作：一分钟以内停车可以挂D档，一分钟以上要挂N档。

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最后再给大家一个建议，自动变速箱是个很昂贵的东西，在使用自动档车之前，最好还是仔细阅读说明书，或者找该车型专业人员详细了解一下使用中应该注意的状况，这样才能更好地使用爱车！