随着时代的快速发展，人们的生活变得越来越好，汽车也渐渐的进入雷凌人们的生活，汽车的悬挂类型是消费者在购买汽车的时候很关心的问题，不同的悬挂类型的性能是不同的，那么汽车后悬挂类型有哪些呢？小编就来给大家介绍一下汽车的悬挂指什么吧！
汽车的悬挂指什么——简介
简单来说，汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
汽车的悬挂指什么——非独立汽车悬挂
非独立悬挂系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身的下面。非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点，但由于其舒适性及操纵稳定性都较差，在现代轿车中基本上已不再使用，多用在货车和大客车上。
汽车的悬挂指什么——独立汽车悬挂
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
以上就是小编对于汽车的悬挂指什么的全部介绍了，对于汽车的悬挂的介绍呢，小编为大家介绍了三个方面，分别是汽车的悬挂的简介、独立悬挂系统以及非独立悬挂系统，那么看过小编的介绍后大家都来了解了多少呢？希望小编的介绍能够帮助到大家！
