汽車火花塞多久換一次

鎳合金火花塞，壽命大概是在2到3萬公裡左右，鉑金火花塞3到5萬公裡換一換，雙鉑金8萬公裡左右換一換，銥金火花塞用到10萬公裡都沒有什麼大問題，釕電極火花塞可以用15萬公裡。當然瞭，不同的火花塞用到不同的車型上使用壽命是不一樣的。

火花塞的點火性能直接影響發動機的性能，如果出現動力減弱、油耗增高、加速不暢，不易啟動，油氣燒烤不充分，並且裡程數也有2萬公裡左右，就差不多可以判斷火花塞應該更換瞭。

觀察火花塞顏色

如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常。如果火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，必須立即更換。

有些老司機也是這樣辨別的；將火花塞拆下來檢查，如果火花塞點火間隙過大瞭，表示可以更換瞭。正常的點火間隙，應該不能放進兩根鋸條！一根鋸條是最合適的

汽車火花塞介紹：奔馳火花塞多久換一次

火花塞材質好的壽命可以達到10萬公裡，奔馳以前車主手冊都是6萬公裡更換火花塞，而現在部分手冊改為2萬公裡瞭，這是因為奔馳發動機高精度缸內直噴系統與MSI多重火花點火系統，這個系統在發動機一個沖程內實現5次噴射，噴射這麼多次數，為瞭充分燃燒，就需要多次火花塞點火，MSI多重火花點火系統就可以使火花塞在1毫秒內進行4次點火。

單次點火的火花塞，使用壽命是6-10萬公裡，那麼奔馳車上，壽命大概1.5-2.5萬公裡左右。這是為什麼有些車沒跑到2萬公裡，火花塞已經不能用瞭。

汽車火花塞介紹：簡介

火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

汽車火花塞介紹：更換

大部分車的說明書上都會註明，20000公裡更換一次火花塞，而這隻是廠商的保守建議。而實際上，根據用車的狀況不一致，並不需要嚴格按照20000公裡更換一次。比如，開高速路況較多的可適當延長，駕駛習慣良好，沒有急加速急剎車習慣的也可以適當延長更換時間。

以上就是小編給大傢帶來的奔馳火花塞多久換一次。它的體積很小，所以很多人就是很忽略它，正確的使用時需要定期更換的，希望小編的介紹可以幫到大傢。要想瞭解更多資訊，請多多關註。