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油氣兩用火花塞哪種比較好?油氣兩用火花塞介紹

09-14

小編今天為大傢介紹的是汽車上面的一個很作用的小零部件,這個汽車零部件就是汽車火花塞,提起汽車火花塞大傢一定不會剛到陌生吧,今天小編給大傢帶來的是關於油氣兩用火花塞哪種好的汽車知識,油氣兩用火花塞哪種比較好,小編今天就為大傢介紹一下吧。

汽車火花塞介紹:油氣兩用火花塞哪種好

汽車火花塞介紹:油氣兩用火花塞哪種好

油氣兩用的車,火花塞上主要差別在於點火間隙和熱值;以前接觸瞭很多汽油改成天然氣的車,總結瞭一下:以汽油火花塞為準,改成天然氣後,火花塞的間隙要調成0.8mm(風神的汽油火花塞間隙是1.1mm);熱值改成高一度的(風神,NGK熱值是6度,DENSO熱值是20度,CHAMPION熱值10度,應該換成NGK 7度,DENSO 22度,CHAMPION 8度)。

汽車火花塞介紹:簡介

汽車火花塞介紹:簡介

火花塞(sparkplug),俗稱火咀,它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

汽車火花塞介紹:更換

汽車火花塞介紹:更換

大部分車的說明書上都會註明,20000公裡更換一次火花塞,而這隻是廠商的保守建議。而實際上,根據用車的狀況不一致,並不需要嚴格按照20000公裡更換一次。比如,開高速路況較多的可適當延長,駕駛習慣良好,沒有急加速急剎車習慣的也可以適當延長更換時間。

汽車火花塞的體積雖說不是很大但是卻很重要的,很多人就是很忽略它,看完瞭小編的介紹後大傢一定要正確的使用時需要定期更換的,不要再忘記這個汽車零部件瞭,好瞭關於油氣兩用火花塞哪種比較好,小編今天就為大傢介紹到這裡吧,希望可以幫助到大傢。

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