基本上空調空調的每一個重要部件出問題瞭，都會出現不制冷的現象。要想準確的找到原因,則要瞭空調現在的狀況，才能準確的做出判斷，今天就和小編看看汽車空調不致冷是什麼原因。
空調不制冷怎麼辦，原因介紹：缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車裡的冷媒都飛瞭嗎？為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調制冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒瞭。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不瞭冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。
冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要註意瞭。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪！還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
空調不制冷怎麼辦，原因介紹：空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出瞭問題那就麻煩瞭，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬於空調風口的總開關，它壞瞭就意味著開關壞瞭，即使空調能制冷冷風隻能從縫裡鉆出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心瞭。更換翻板電機需要拆儀表臺，那工程就浩大瞭。
空調不制冷怎麼辦，原因介紹：冷凝器過臟
夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過瞭春天車主們一定要檢查水箱上是否糊瞭許多毛毛。清洗時一定要註意先用吹槍吹幹凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
空調不制冷怎麼辦，原因介紹：空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這麼一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機”，也不知道是那位前輩大能總結的如此精辟。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大傢不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
空調不制冷怎麼辦，原因介紹：皮帶老化過松
關於空調的一切設備查瞭一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出瞭問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
空調不制冷怎麼辦，原因介紹：管路有水
汽車空調的制冷系統中有一個幹燥罐，它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。而幹燥罐內的幹燥劑處於飽和狀態的時候，水分及不能再濾出，當制冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能制
好瞭，今天小編大傢介紹的汽車空調不致冷是什麼原因就到這裡瞭，不知道聽瞭小編的介紹大傢對汽車空調不致冷是什麼原因有沒有更深一步的瞭解呢？希望小編的介紹能對大傢有所幫助。如果想要瞭解更多的資訊，那就來關註吧，小編在這裡等你們哦！
