現在許多小夥伴購車，會考慮各方面的因素綜合評估。例如說品牌，駕駛感受，空間，後期養護等各種因素。隨著國人對於汽車認知的提高，許多人在購車時，也會考慮汽車的安全性。一定聽說過廠商在宣傳自傢汽車的安全性上，都提到瞭汽車防抱死系統，那麼汽車防抱死系統是什麼呢？
汽車防抱死系統是什麼——簡介
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
汽車防抱死系統是什麼——發展
ABS系統的發展可追溯到20世紀初期。進入20世紀70年代後期，數字式電子技術和大規模集成電路迅速發展，為ABS系統向實用化發展奠定瞭技術基礎，許多傢公司相繼研制瞭形式多樣的ABS系統。自20世紀80年代中期以來，ABS系統向高性價比的方向發展。有的公司對ABS進行瞭結構簡化和系統優化，推出瞭經濟型的ABS裝置；有的企業推出瞭適用於輕型貨車和客貨兩用汽車的後輪ABS或四輪ABS系統。這些努力都為ABS的迅速普及創造瞭條件。ABS系統被認為是汽車上采用安全帶以來在安全性方面所取得的最為重要的技術成就。
汽車防抱死系統是什麼——分類
一是按生產廠傢分類，二是按控制通道分類。以下主要介紹按通道分類的方法。 在ABS中，對能夠獨立進行制動壓力調節的制動管路稱為控制通道。 ABS裝置的控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
以上就是小編對於汽車防抱死系統是什麼的全部介紹瞭，對於汽車防抱死系統的介紹呢，小編為大傢介紹瞭三個方面，分別是汽車防抱死系統的簡介、發展以及分類，那麼看過小編的介紹後大傢都瞭解瞭多少呢？希望小編的介紹能夠幫助到大傢！
