怎樣判斷火花塞該換瞭

汽車的火花塞許多車主是很瞭解的，車子在行駛到一定的公裡數的時候就需要更換火花塞。當到瞭一定的公裡數時，火花塞並不是突然就不能用瞭，隻會性能突然下降瞭。那麼具體應該怎樣判斷汽車的火花塞是否該更換呢？

簡單說火花塞就是在兩極之間產生高電壓，從而產生電流，進而放電產生電火花。簡單的想象跟我們傢裡的灶臺點火是一個意思。但是由於發動機的點火要精確許多，火花的面積、形狀、熱值都決定瞭燃燒效率的高低，所以也對節油和動力輸出有一定的影響的。

當火花塞需要更換時，汽車的動力會下降，油耗增大，發動機產生抖動等，這些現象都是逐漸一點一點產生的，如果每天都開車可能會感覺不到。但是到瞭一定公裡數後，需要及時檢查火花塞，有問題要及時更換掉。

在現實生活中，一般常用的火花塞按照材質分為電阻、鉑金以及銥金三種材質的火花塞。這三種火花塞的壽命是不一樣的，電阻火花塞的壽命是2萬公裡，而材質比較好一點的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬公裡，銥金的火花塞則是7-8萬公裡。

在判斷火花塞的功能是否正常時，首先就是冷車啟動的時候是否順暢，如果有特別明顯的“頓挫感”，就代表著火花塞是有毛病瞭，再有就是怠速的時候劇烈抖動，也是同樣的。還有就是在怠速的時候，用螺絲刀對火花塞進行短路測試（一定要逐缸），仔細聽一下發動機的轉速以及聲音的變化，如果和之前沒有多大的變化，則代表著火花塞是正常的，沒有必要進行更換。

還有就是拆卸觀察，這時看頭部電極部分即可，看間隙大小和有無積碳，如果間隙變大瞭，或者積碳過多，有油跡，就需要更換瞭。如果間隙不大，頭部很幹爽且呈赤褐色或鐵銹色，說明氣缸燃燒狀況良好，則不需要更換。

並且還需要註意的是。如果車主自己拆卸的話，要在拆之前先把火花塞周圍清理幹凈，然後拆出一個舊的，接著換上一個新的。還有就是安裝新火花塞時，一定要先用手的力量去擰緊，然後再用扳手，以確保沒有錯絲。一旦錯絲則需要拆卸缸蓋重新套絲，需要去專業的修理廠，就會變得麻煩。

在日常用車過程中，更換火花塞是很必要的。車主一定要註意及時去檢查火花塞是否需要更換，並且去4S店進行保養和更換，如果是自己進行保養的話，就需要在拆卸時註意一下瞭。

好瞭，今天小編大傢介紹的怎樣判斷火花塞該換瞭就到這裡瞭，不知道聽瞭小編的介紹大傢對怎樣判斷火花塞該換瞭有沒有更深一步的瞭解呢？希望小編的介紹能對大傢有所幫助。如果想要瞭解更多的資訊，那就來關註吧，小編在這裡等你們哦！