【案例】发动机启动不了！原来是这里问题

故障：车有时间打不着，但过一会或多打几马达之后就会着车，跑起来之后一切正常
描述：此车是外地车，放了两年没有开，今年开上之后不到一星期就出现这样的情况，据司机说车放在门口吃了个饭出来之后就打不着了。。。一直打到电池没电
找来修理厂拖回去维修但修了有快一个月毫无进展，该换的都换了[点火线圈，火花塞，曲轴位置传感器。。。】涛声依旧，实在无招就在偶尔打着后开过来我处。。。
首先上车检查发动机故障灯结果正常

连接431进入系统调出故障码，无故障OK
拆下点火线圈护罩检测点火信号，无信号但是电源接地正常

继续喷油嘴老方法经确认无信号但电源正常

也就是在不着车的情况下不喷油部点火撒，好说，直奔曲轴位置传感器，经检查为电磁传感器，线路正常但是打车是没有信号给出【用发光管检测】，不排除信号弱带不动发光管的可能为了安全期间上万用表结果测出不是没有信号而是信号弱

测量传感器阻值正常，就得跟新的一样，也曾拆下传感器检测其信号，两个字正常。。。

电磁传感器带不动发光管的可能极少所以不用考虑别的什么东西直奔信号盘，有点黑看的不太清楚找来手电筒结果发现，一个字，  晕。。。全生锈了信号怎么会好呢

挨着处理呗，找来长平口改锥挨着刮，58个齿一个不多一个不少处理完之后安装传感器试车

心想要再不好那就出鬼了，谁知道意外发生了，不说涛声依旧那也差不多，可以着车但是要30秒甚至更长的时间才能启动，这么长的时间才着车给谁都不愿意，继续研究，看来要出绝招了啊