每一位喜欢车的朋友,心里都住着一台梦想之车,而让懂哥梦牵魂绕的是奔驰C63,而且还是老一代的W204版本,因为那紧凑的车身,不怒而威的气场,6.2L大排量的怒吼,都让我深深的迷恋着。当然,我也知道C63有着许多缺点,或许买了就后悔,但梦如果不能实现,那就是一辈子的遗憾,所以懂哥今天就给大家说说这三款买了会后悔,不买会遗憾的车型。
丰田86
指导价:24.98-28.78万(停产)
86可以说是丰田近十年来最有驾驶乐趣的车型没有之一,超低的车身重心,能给你极高的过弯极限。精准的转向、优秀的底盘调教又能让你,无论是山路还是赛道都信心十足。动力虽然不强,2.0L自然吸气水平对置发动机,仅有200Ps马力,但把车身稳定系统关了以后,30km/h的时速就能让你轻松作出漂亮的漂移。
而且买它一定要买手动版本,因为手动变速箱无论是换挡手感还是油离配合都十分完美,百万内想找这么好开的手动挡基本没有,试想一下每一档都能将转速拉到7200转再换挡,那种魅力真的一试就上瘾。它还是一辆能让你成长的车型,刚开始不断提升技术寻找车的极限,后来就会改装不断突破车子的极限,就像是共同成长的一个朋友。
确实在驾驶方面86十分的美好,但撇开驾驶不说,那沉重的转向会让你瞬间锻炼出麒麟臂、超差的隔音会让你失去对听音乐的需求,不实用的空间会每每在让你后悔,确实买了就知道它不是一辆车而是一个玩具。但懂哥认为,它就像初恋一样,纵使有着千般缺点,但能留给你的确实美妙的回忆。
奔驰C63
指导价:114.8-119.8万(14款)
上面也说到了奔驰C63是懂哥的梦想之车,为什么是旧款不是新款呢?因为新款已经换装了4.0T涡轮增压发动机,而旧款的6.2L大排量自然吸气发动机,才是AMG的精髓,也是63名号的由来。
买旧款C63的车主,十个有八个都是买了就后悔,因为它的油耗太高而油箱又太小,所以流传着这么一句话,说C63的车主,每天不是在加油站就是在去加油站的路上。其次,就是C63虽然动力很强,但由于是后驱所以加速在同级并没有很快,而且很轻易就会打滑,需要一定的技术才能驾驭。而最重要的是,车头6.2L的V8发动机太重了,在赛道上总会轻易的推头,所以无论是日常使用还是赛道上开都很容易就让车主后悔。
但是,C63就像是一个精神图腾,虽然奔驰有着众多的AMG车型,但它就代表着AMG这三字。当你每天上车,启动发动机后那一声问候,当你开在路上,每踩一次油门都能感受到V8发动机在精密的运作,你就会发现被它迷得无法自拔。
保时捷911
指导价:122.80-389.80万
911是保时捷的经典之作,也是许多男人梦寐以求的一辆车,当然很多人喜欢它,因为它是一辆跑车,而且是保时捷,但在懂它的人眼里,它就是保时捷的图腾,保时捷就是911,911就是保时捷。其他的想什么卡宴、帕拉梅拉都不是保时捷,没有水平对置、没有PDK,谈何保时捷?它们不过是高级的奥迪罢了。
首先911有象征着保时捷的青蛙造型,718太小、卡宴太高、帕拉梅拉太长,只有911是刚刚好,一寸不多一寸不少,恰到好处的尺寸,完美的展现了青蛙设计的美,而且永不过时。其次,它有着完美的操控品质,支撑十足的悬架、细腻的转向、堪称神速的PDK变速箱,上山下赛道都毫无畏惧,有着接近超跑的操控水准。而又不像那些牛啊、马啊的超跑,悬挂硬得让人害怕、坐姿低得让人难受、城市里完全无法开,911舒适的行驶品质,简直是最适合代步的跑车。
虽然它已经很完美,但买了它的人还是会后悔的。因为虽然它是四座跑车,但后排只适合放包包和狗,性能不如超跑,实用性却和超跑差不多。其次,维修保养费用会贵到让你怀疑人生,因为采用中置发动机的它,发动机舱极小且部件十分精密,每次维修或者保养都极其麻烦,工时费分分钟会比材料要贵得多。尽管如此,但懂哥觉得,没有911的人生是不完整的。
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