普通轮胎在行驶8万公里上下也就到了报废的情况下。大多数是在胎面上的磨损记号露出时就应实行报废处理，然而非常多人认为唯有花纹磨光才需要更换，其实不然，当地面湿滑时长时间使用轮胎磨损严重的汽车，方向盘和制动器差不多完全失效，汽车非常容易产生侧滑跑偏而酿成事故。倘若这个时候慌慌张张踩制动，是很危险的。
汽车每行驶一万公里就应当将前后轮按对角线位置对调。由于现在的家用汽车一般上都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就影响前后轮胎的磨损程度有所不同，并且，轮胎的磨损与车辆重量的分布也息息相关，轮胎换位对轮胎均匀磨损有非常大的帮助。
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