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预防发动机积炭产生的方法

01-24

个别车主朋友反映

车子开得久了

偶尔会感觉到有些“吃力”?

怠速时

发动机跟装了弹簧似的抖个不停

加个油门

车子像没吃饭一样感觉没力气


1什么是积碳?
当燃油与窜入发动机燃烧室的润滑油燃烧不充分时,就会产生胶质,从而粘附在节气门、油路管路、火花塞等部件中,经过发动机反复高温的作用下,不断累计就形成了硬质胶结碳,就是所谓的积碳。


发动机积炭是什么东东?

简单地说,发动机积炭是由于发动机内部燃料未充分燃烧而产生的残留物质,由于没有及时随尾气排出,堆积在发动机系统内各个位置,从而形成了积炭。

为啥我的车会产生积炭?


小编为大家总结了以下三个原因:

1.长期怠速驾驶——每位身在市区的驾驶员心中永远的痛

开车上路,半个钟头的路程能开俩小时,无论高架还是普通路段,堵车堵到地老天荒。如果发现短时间内无法移动,咱们还是主动熄火等待吧~


2.经常短途驾驶——地铁公交恐惧症患者的常态

部分车主朋友为躲避拥挤的公交和地铁,两三公里的路程也潇洒开车出行。BUT!经常短途驾驶,发动机无法达到最佳工作温度,从而造成燃料燃烧不充分形成积炭。所以,建议您低炭出行,两三公里的路程就骑骑共享单车吧,顺带锻炼身体。

我们都希望能尽可能地清除积碳,但您又是否知道,积碳其实是永远无法完全清除的?那么积碳这种东西,到底是怎么产生的?



积碳,不可避免。               

有车主曾经问过我们,积碳怎么样才能彻底清除,并且保证以后不再出现呢?实际上,只要车子用的还是燃烧石油制品的内燃机,积碳就不可能杜绝。

实际上,积碳是一种内燃机特有的正常物理现象。我们现在使用的汽车发动机,是近120年前的发明了。这种机器当时主要是为了取代蒸汽机而来。即使发展了120年,当前的内燃机效率还是相当低,汽油机大概就在30%不到,柴油机也不会超过40%。

这么低的效率,说明燃料产生的大部分能量,都被消耗掉或者浪费掉了。而其中很大一部分燃料,会在发动机燃烧过程中,转化为碳而沉积在发动机燃烧室的各个部位。这些碳是一定会产生的,除非内燃机不存在。



开车陋习引发的积碳更严重。

到底这些积碳是从哪里来的?答案是:自己作出来的——正是因为车主的不良用车习惯,导致爱车的发动机累积了越来越多的积碳。


如何预防发动机积炭?


      预防积炭有三宝——“果断”、“及时”、“拉高速”

1. 果断熄火

    碰到拥堵路段,该熄火时就熄火,尽量避免长时间怠速。



2. 及时清洗

    定期到4S店为爱车的发动机进行清洗。在使用频率较高的情况下,建议每1-2万公里去4S店进行清洗。

友情提示:

      发动机清洗需由正规4S店的专业技师拆机清洁,为了您和家人的用车安全,各位车主朋友切忌去非正规修理厂清洁哦。


3. 多“拉高速”

     在条件允许的情况下,多让爱车在路况好的路段或高速公路上“遛遛”,保证发动机达到最佳工作状态,转速保持在3000转以上,这样也可以有效预防积炭。

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