独立悬挂和非独立悬挂区别 非独立悬架和独立悬架的区别

独立悬挂和非独立悬挂的不同之处，简单理解就是：非独立悬挂是一体的，中间是刚性连接，而独立悬挂的两侧是独立的，中间没有硬性连接。

非独立悬挂与大梁车身是一体的，上下两侧车轮由一根粗壮的横梁相连，当一侧的车轮运动时，另外一侧车轮也就会受到一定的影响。

独立悬挂的特点是上下两轮之间是独立的，可以独立的左右活动。因为中间没有力的传递，一边车轮不管怎么跳动，另外一边完全不受干扰。

但是独立悬挂也不是两边完全独立，上下悬挂之间是由防倾杆连接的。由于倘若完全独立，高速过坑时汽车就会非常不稳定，会有非常大的安全问題。

非独立悬挂的优点是构造简单，能承受非常大的扭力，支撑性、通过性都非常优秀，成本更低一些。缺点就是运动性与舒适度比较差劲。

大多数一些硬派越野车会使用非独立悬挂。除此之外货车和大客车都会使用非独立悬挂。

使用独立悬挂的汽车，舒适度、操控性能都会更好，缺点就是构造复杂、成本高、修理不便。