怎么判断正时皮带需要更换 怎么判断汽车正时皮带该换了

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倘若皮带出现了比较多的裂纹，而且出现了打滑表现或异响，那么就需要更换了。

现在非常多车的正时系统都不用皮带了，大部分汽车发动机都已经使用正时链条了。大部分汽车的发动机唯有发电机，压缩机，转向助力泵等还必须皮带。

皮带是一个易损件，长期使用后会发生老化和磨损。提倡各位车友每次维护时都检测一下皮带的状态，倘若皮带不行了需要立刻更换。

非常多厂家宣称自己汽车发动机的正时链条是终生免维护的，其实正时链条也同样是需要更换的，终生免维护这一个说法是不对的。正时链条使用时间久了可能会发生松动变长的表现，这样可能会影响正时链条跳齿。

正时链条都有导轨，时间久了导轨可能会碎裂，那这一个导轨用了一段时间后也同样是需要更换的。

平时在用车时，倘若听见自己的发动机舱内传来吱吱吱的响声时，这样就表示皮带出现了严重的打滑表现，这个时候需要马上更换皮带。

平时在用车时，倘若自己的汽车在行驶过程中皮带断裂，那么就不要尝试二次起动发动机了，这样会对发动机产生一些损害。在更换皮带时，可以选更换原厂皮带，也可以选更换其它大品牌生产的产品。

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