左转车道竟然在最右侧？很多人都被整迷糊了

大家潜意识都会觉得左转车道都是在最左侧，但是也有些路口左转车道却设置在最右侧，估计很多人都不知道，但是这样的路口确实存在，这样的设置究竟有什么作用呢？今天我们就来给大家解答一下这个问题。

1、车辆掉头半径需要

在一些城区路口，道路比较窄，对于需要掉头的车辆而言，一次转弯难以完成掉头，需要连续变向掉头，这样不仅不能顺利通过路口，甚至会引发拥堵，而且在路口处倒车转弯非常危险。所以在一些道路较窄的路口，对于有掉头需求，左转、掉头车道通常不会设置在最左侧的车道。左转弯车道在右侧，转弯半径大，可以一次转弯顺利完成掉头。

2、高架下桥路口

当从高架下桥口汇入主路的左转车流量较大时，传统左转车道设置容易导致汇聚的左转车流与路口原有行驶的车流产生交通冲突，安全隐患较大。同时为了避免车辆转弯而连续变道，确保车辆能够正常左转，左转道往往会同时设置在地面道路的左侧和右侧。