L4指的是发动机的排列形式为直排四气缸。直列发动机是最普遍的气缸布局方式,即全部气缸成一条直线布置。按气缸数量不相同,有L3、L4、L5、L6,即三缸、四缸、五缸、六缸发动机。因为气缸呈直线布置,气缸数更多,整个缸体构造就越长,因而直列发动机的气缸数量一般不会超过6。 缺点是:布局方式制约了气缸数量,只适用于中低排量发动机,难以实现大排量发动机。