手動檔汽車換檔時不平穩,手動擋汽車如何換擋才能平穩行車

09-17

在自動擋汽車橫行大道的時代,手動擋汽車似乎被冷落瞭。手動變速器也即手動擋,用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。雖然在新車銷售方面,自動擋車型極受歡迎,但對於大部分的消費者來說,手動擋的車輛仍然有其吸引之處。接下來就和小編一起圍觀手動檔汽車換檔時不平穩吧。

手動檔汽車換檔時不平穩——手動檔汽車換檔技巧

手動檔汽車換檔時不平穩——手動檔汽車換檔技巧

換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。使用兩腳離合換檔,在有同步器的情況下,依然能夠幫助我們延長機件的使用壽命。

減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。

換檔要及時、正確、平穩、迅速。起步時,一般用低速檔(一檔)起步。起步後,隻要道路條件許可,應迅速逐級換入高速檔。一般來說,汽車的高速檔要比低速檔更加省油,所以起步後不要拖檔行駛。尤其是在路況好的情況下,不要使用低速檔長時間行駛。

換檔時應註意變速桿推到位,使齒輪完全嚙合,否則會損壞齒輪或變速器。加檔的關鍵在於加檔前提高車速。由一檔起步後即可提到二檔,二檔加三檔時輕輕踏下油門即可加三檔,在之後的加檔過程中油門踏下的程度逐漸增加。

手動檔汽車換檔時不平穩——錯誤示范

手動檔汽車換檔時不平穩——錯誤示范

1.先踩離合,後松油門

如果先踩離合又沒松油門的話,發動機和驅動輪之間的連接斷開,發動機沒有負載,但是油門又沒及時松開,就會造成轉速飆升,或聽到一陣引擎聲,如果車內有乘客的話,可能會發現操作方法不對,會問你是不是車壞瞭。

2.先松油門,後踩離合

如果直接把油門松瞭,那麼車速會出現短暫的下降,然後踩下離合換檔的話,車子會有比較明顯的頓挫感,過程為:加速→減速→加速,車上的感受是動力不連貫,頓挫感強,如果離合器放的太快,還會出現一頓一頓的感受,會給車上的人帶來不舒服的體驗,容易造成暈車。

手動檔汽車換檔時不平穩——良好駕駛習慣

手動檔汽車換檔時不平穩——良好駕駛習慣

一般說來,手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,並且通常帶同步器,換擋方便,噪音小。正常來說,手動變速器一般行駛20萬至30萬公裡後,變速器才可能發生一些大故障。在駕駛時,主要應註意以下幾點:

一、換擋前應將離合器踩到底,操縱變速桿時動作要輕快、準確、柔和,不可用力過猛,也不要硬拉硬推,使齒輪發響;以免變速器操縱機構受損。行駛中,不要長時間將手放在變速桿上,否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損。38831.com

二、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行,有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐;同樣在倒車後,要使車輛前進,也應將車停穩。

三、運行中換擋必須選好換擋時機,增擋前,應首先進行汽車加速,當車速升高到一定值時,及時掛入高速擋;降擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋。在確保安全情況下,應盡量使用高速擋,以減輕機件的磨損和降低油耗,並且根據路面及交通情況及時調整車速。

四、切忌在空擋熄火狀態下強行掛擋啟動發動機,或在車速太低時掛入高速擋以及車速過高時換到低速擋,以免損壞變速器內運動組件和發動。

手動擋汽車在操作起來確實要比自動擋的汽車麻煩很多,而在換低檔時,一般情況下是不允許在車速較高時強行換入低速檔的,隻有在一些極特殊情況下,比如冰雪天氣不適合使用制動器,或者行車中制動器突然失效,必須要借助汽車發動機制動時才可以使用。一旦出現掛錯檔或掛不進檔時,應選擇正確檔位快速補加空油後重新掛入。希望大傢可以喜歡小編分享的關於手動檔汽車換檔時不平穩的全部內容。

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