二手車異於新車的保養基本常識 動力轉向系統的清洗保養

09-17

 挑選二手車無疑是一個曲折的過程,往往讓消費者撓頭。殊不知,更加傷神的還在後頭,二手車有別於新車,如何保養、維修一直是個令車主頭疼的問題。由於很難得知新購二手車的上任或者前幾任車主的保養習慣怎樣,養護功夫如何,因此新購入二手愛車之後,應該將愛車進行一些必要的更換,以保障汽車的性能及耐用性。

       一、燃油系統的清洗保養

       常規情況下,汽車每行駛10000~15000千米時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

       二、潤滑系統的深化保養

       潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000~10000千米時就需清洗保養1次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養1次。清洗發動機內部的油泥和其他積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。

       三、冷卻系統的清洗保養

       一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養1次,正常行駛中每6~8個月清洗保養1次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養1次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

       四、動力轉向系統的清洗保養

       汽車每行駛40000~45000千米清洗需保養1次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養1次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。

       汽車每行駛50000千米清洗保養1次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養1次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

       五、變速箱的清洗保養

       常規情況下,汽車每行駛20000~25000千米時清洗保養1次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養1次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換擋平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。

以上就是關於二手車異於新車的保養基本常識,動力轉向系統的清洗保養的介紹,希望對你有所幫助。

  

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