《延禧攻略》刷完看CC 聊一聊全新一代大众CC的“宫廷”气质

《延禧攻略》播完了，小主儿们该收心了，但不得不总结一句，机敏有主见的璎主儿最大亮点之一莫过于知道自己想要什么，从不轻易妥协，用自己的方式走自己的心，秀自己的美，说自己的真心话，所以得到了皇上和一众璎粉的垂爱。

幸而今天这位正主儿，与璎主儿脾性相近。自2010年国内量产以来，历经三次改款升级，总是保持一股活跃向上不美不休的阵仗。论颜值不仅分分钟可以博龙颜大悦，还可以秒甩后宫佳丽满大街。现在我们就来聊聊有着“轿跑流川枫”美誉的CC。

8月28日被誉为‘大众最美车型’的CC在魔都中国船舶中心全新上市。颜值确实抢眼！时尚的卡库金有一种和莫迪兰一样高贵的气色，当然红色也非常的迷人，性感小眼神和动感翘鸭臀在舞台上甩过的瞬间，感觉全新一代CC魅力增强了不少，美出了新高度。当真有令六宫粉黛失颜色的气质，当然这个世道摆完脸色还得秀价格。

（市场指导价由一汽大众汽车有限公司商务副总暨销售公司总经理董修惠公布）

此次一汽大众全新CC 提供4款车型上市，均搭载第三代EA888 2.0T发动机，提供330TSI和380TSI两种动力选择，并匹配7速湿式DSG双离合变速器，价格为25.28-30.98万元。

新车和2018款相比，入门级价格提高了3万多，顶配相差不大。但新车多个方面都有超出预期的惊喜感。一汽大众副总经理王维忠表示，为了实现更多精英客户享受用车生活，2018年9月，一汽大众还将发布客户俱乐部计划。

一汽大众CC一直以来都头顶“轿跑流川枫”的光环，早在2010年就以大胆、前卫的风格在中国的轿跑领域刮起过一阵小旋风，尤其是2012-2013年在时尚玩车一族的圈层里格外受宠甚至有加价提车的盛况，一汽大众CC一路走到今天，对于‘最美大众车’的封号，这位型颜少年巩固得比较到位。

论颜值，全新一代CC在前脸上改变很明显，引擎盖的开合线连接到大灯眼角，前脸变成层积岩式整幅镀铬格栅，与全系新增的LED大灯整体连接，前脸显得更有张力并且气势满满，可以用阳刚果敢来形容。

从前脸往侧面延伸，微微点缀的鲨鱼鳍增加了时尚感和和年轻气息，切一个45°的视角看过去，颇有几分玛莎拉蒂的影子。

一直以动感流线形态著称的腰身算得上一汽大众CC的一个特色，这次全新CC在腰部处理上采用了弧形线条，让整个车身看起来刚柔兼具，型格更有力度，配上向旋风与无框车门相映衬，显得更活跃。

全新CC在尾部造型上改变也很明显，鸭尾小翘臀线条提得更高性感度加了一分。LED尾灯扁平修长与前眼互相呼应，配上增大的双边排气筒，尾部层次感增强了豪华感也增加了，其中高端车型还配置了后备箱电动感应。

从视觉感受上，全新CC看起来更低更扁平，这一设计使运动感增加，但是新车实际尺寸比老款提升不少，高度比老款增加了30MM，车身长度比老款增长50MM，轴距增长129MM。

全新CC在空间尺寸上和宝马三系以及奔驰C200相比也有不少富余度，对于吐槽空间尺寸的小主儿们这下倒是可以放心不少。在空间利用上除了尺寸增大外，后备箱看起来也是给外的给力。

全新一代CC是基于MQB B平台打造具有德系跑车的运动基因新品。在科技感和轻量化设计以及车辆性能方面都达到了新水准。

首先，新车的科技感和舒适感增加了不少。打破了大众车型内饰傻傻分不清的传言。全新CC驾驶舱整体偏于理性的搭配，碳纤维的内装饰条搭配上贯通式出风口和嵌入式石英钟，整体感觉复古中带着时尚。

而且中控台最高配置了9.2英寸的液晶显示屏，配合12.3英寸的液晶仪表盘，驾驶舱的科技感增添了几分，类似的搭配虽然已经较为普遍，但CC的时尚活力得到了体现。

座椅和音箱值得一提。全新CC采用Nappa 打孔真皮座椅，看起来透气性很好，又是双色拼镶，舒适感增强。

再则，新款在后排增加了独立空调，全系还标配了车载空气净化器，整个驾驶环境舒适感提升了很多。另一个对年轻人胃口的，是全新CC配置了Dynaudio丹拿12扬声器环绕音响，品质感一下又升高了。

其次，安全配置上，全新一代CC搭载了MIB HIGH高级领航以及ACC 3.0 自适应巡航和车道保持系统以及智能泊车辅助等系统。全系还标配了定速巡航以及无钥匙启动系统等。

作为大众MQB B平台的新作，全新一代CC全系搭载的EA888发动机和7DCT湿式双离合变速器，在动力输出和换挡平顺性以及燃油经济性等方面表现应该有较好提升。全新一代CC底盘动态系统也提供‘经济’、‘舒适’、‘标准’、和‘个性化’等五种模式，喜欢操控乐趣的小主儿们体验不会寂寞了。

其实，作为一汽大众轿车领域的重磅车型，全新一代CC已经不能再用小众这两个字了，它应该有更广泛的蓄客能力，毕竟好看的皮囊和有趣的灵魂它都具备。在年轻人看颜值的时代里，相信‘最美大众车’会受到越来越多小主儿们的青睐。