车上这八个传感器一但故障，驾驶感受就会大打折扣！

汽车是个有成千上万个零部件组成的“复杂体”，各式各样的传感器就让人看着眼晕，下面我们就介绍下汽车上的八大传感器及常见故障：

空气流量传感器

故障一：发动机怠速不稳，局部负荷冒黑烟，且有时换档熄火。

故障二：发起机怠速不稳，行驶无力并冒黑烟。做一次根本设定，毛病扫除，但几天后又呈现重复。

进气压力传感器

能正常的进行喷油量控制，造成混合气过浓或过稀，使发动机运转失常：应对其进行技术检测。

节气门位置传感器

故障一：怠速开关短路或断路;

故障二：节气门位置传感器安装调整不当，使怠速开关在节气门全关时没有闭合，或怠速开关在节气门有一定开度时仍然闭合;

故障三：线性可变电阻的滑动触点接触不良，在节气门从全闭到全开的过程中，节气门位置传感器输出信号有间歇性中断现象。

凸轮轴位置传感器

故障：打火不灵，加油很难加起，发动机没力，油耗增加，车子发抖，故障灯亮不停，热车时突然熄火。

曲轴位置传感器

曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。

氧传感器

氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车。

水温传感器

水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号。

爆震传感器

爆震传感器损坏;起动困难且高速无力;点火提前角过小。